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汽車轉(zhuǎn)向節(jié)介紹:汽車轉(zhuǎn)向節(jié)(Steering Knuckle)又稱“羊角”,是汽車轉(zhuǎn)向橋中的重要零件之一,能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是傳遞并承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,汽車轉(zhuǎn)向節(jié)承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。
怎樣做才能減少轉(zhuǎn)向節(jié)磨損
轉(zhuǎn)向節(jié)是在交變載荷下工作的,主要是承受彎曲力矩。因此轉(zhuǎn)向節(jié)主要損傷是軸頸根部的疲勞引起斷裂,另外還有變形、主銷襯套孔磨損、軸頸磨損、裝轉(zhuǎn)向節(jié)臂的錐形孔磨損以及螺紋損傷等。尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸處圓角半徑過小造成應(yīng)力集中,更容易引起疲勞裂紋和斷裂,嚴(yán)重地影響汽車的安全性。日常駕駛轉(zhuǎn)向節(jié)磨損屬于正常磨損。要減少轉(zhuǎn)向節(jié)磨損,駕駛?cè)怂茏龅降幕居校翰窜?、倒車盡量不打到底方向、顛簸路面低檔低速慢行、下坡利用發(fā)動機(jī)牽阻減速、駐車是回正方向等。
汽車羊角軸變形了行駛時(shí)會怎么樣?
下支臂和羊角變形會導(dǎo)致方向跑偏和輪胎偏磨。 汽車羊角即轉(zhuǎn)向輪,如果轉(zhuǎn)向輪損壞,輪胎與地面間打滑,輪胎使用壽命減小,車輪無法自動回正,貨車汽車轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)廠家,即車輪會歪斜。 下支臂是一種機(jī)械工具就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個(gè)問題,前橋汽車轉(zhuǎn)向節(jié)供應(yīng)商,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時(shí)能自動調(diào)整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。 空車時(shí)前輪的安裝正好垂直于路面,則滿載時(shí),車橋?qū)⒁虺休d變形而可能出現(xiàn)前輪內(nèi)傾,汽車轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)向時(shí)車輪繞主銷偏轉(zhuǎn)的過程中,輪胎與路面間將產(chǎn)生較大的滑動,因而增加了輪胎與路面間的摩擦阻力,轉(zhuǎn)向變得沉重,這將加速輪胎的偏磨損。
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