汽車前橋即前軸，是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的裝置。汽車后橋是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置，汽車前橋廠家，是車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分，起到承載的作用。

前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧、轉(zhuǎn)向器、平衡軸等，后橋還包括驅(qū)動軸、傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋，無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接，不屬于驅(qū)動輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。汽車后橋的分類，根據(jù)橋的懸架不同，分為整體式和斷開式。

前橋利用轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系相連，能夠使轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞到車輪，以實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向，它不僅支撐車輛前部的簧上質(zhì)量，還承受各種縱向力、橫向力和相關(guān)力矩，江淮前橋，車前橋和后橋有本質(zhì)區(qū)別，不僅僅是外觀意義上的區(qū)別，汽車后橋就是指汽車后面那根橋。

日照市七星汽車部件有限公司主要產(chǎn)品為汽車轉(zhuǎn)向節(jié)、汽車前軸、鉸軸、工程機械配件、軸頭、拐軸等6大系列200多個品種。

作為主體零件的前軸，一般用中碳鋼經(jīng)模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或管形。為提高抗扭強度，前橋，在接近前軸兩端各有一個加粗部分成拳形，其中有通孔，大車前橋，主銷即插入此孔內(nèi)。中部向下彎曲成凹形，其目的是使發(fā)動機位置得以降低，從而降低汽車質(zhì)心；擴展駕駛員視野；減小傳動軸與變速器輸出軸之間的夾角。

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