作為主體零件的前軸，一般用中碳鋼經(jīng)模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或管形。

為提高抗扭強(qiáng)度，在接近前軸兩端各有一個(gè)加粗部分成拳形，汽車前橋，其中有通孔，主銷即插入此孔內(nèi)。中部向下彎曲成凹形，其目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)位置得以降低，從而降低汽車質(zhì)心；擴(kuò)展駕駛員視野；減小傳動(dòng)軸與變速器輸出軸之間的夾角。

在以優(yōu)惠的價(jià)格經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，我廠注重質(zhì)量控制，深信質(zhì)量是企業(yè)成功的長(zhǎng)期之本，多年的經(jīng)驗(yàn)與熟練的一批工人隊(duì)伍確保我們的產(chǎn)品滿足客戶的質(zhì)量要求。我們深知優(yōu)惠的價(jià)格、準(zhǔn)時(shí)的交貨期與優(yōu)異的產(chǎn)品的重要性，并努力給客戶提供更完善的服務(wù)。

前橋承受汽車的前部重量，把汽車的前進(jìn)推力從車架傳給車輪，并與轉(zhuǎn)向裝置的有關(guān)機(jī)件作關(guān)節(jié)式聯(lián)系，實(shí)施汽車的轉(zhuǎn)向。前橋是利用它的兩端通過主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)連接，重卡汽車前橋廠家，用以轉(zhuǎn)向節(jié)的擺轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)汽車的方向。

日照市七星汽車部件有限公司主要產(chǎn)品為汽車轉(zhuǎn)向節(jié)、汽車前軸、鉸軸、工程機(jī)械配件、軸頭、拐軸等6大系列200多個(gè)品種。我們深知優(yōu)惠的價(jià)格、準(zhǔn)時(shí)的交貨期與優(yōu)異的產(chǎn)品的重要性，并努力給客戶提供更完善的服務(wù)。

前軸：是前橋的主要承重零部件，汽車前橋廠家，前軸兩端各有一呈拳形的加粗部分作為安裝主銷的部位。中間部分的兩側(cè)為板簧支座面，中卡汽車前橋廠家，用以安裝鋼板板彈簧及其附件。

在此需要說明的是：在U型螺栓穿過前軸的安裝孔需要打緊下方的背緊螺母時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)套筒跟前軸背筋發(fā)生干涉的問題。為什么會(huì)出現(xiàn)該問題呢？一是設(shè)計(jì)問題，因?yàn)榍拜S的背筋影響到前橋的載荷，因此必須保證一定的尺寸要求，而如果前后U型螺栓的距離設(shè)計(jì)的過小，沒有留出足夠的間隙裝配便會(huì)出現(xiàn)以上問題。二是工藝問題，工藝問題有兩種情況。一種是前軸背筋的對(duì)稱度不好或安裝孔的對(duì)稱度不好容易造成該問題；第二種就是有些主機(jī)廠為避免套筒的易損，沒有考慮到產(chǎn)品的實(shí)際情況而盲目加大套筒的外徑。

汽車前橋-日照七星機(jī)械-重卡汽車前橋廠家由日照市七星汽車部件股份有限公司提供。日照市七星汽車部件股份有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會(huì)員，點(diǎn)擊頁(yè)面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對(duì)話，愿我們今后的合作愉快！