安裝輪圈之后，必須進(jìn)行路面行駛測(cè)試

　　在安裝改裝輪圈之后，輪轂，務(wù)必進(jìn)行路面行駛測(cè)試，輪轂供應(yīng)，只有這樣，才能檢驗(yàn)輪圈與車子的匹配程度，并且?guī)椭l(fā)現(xiàn)眼睛看不見的問題。下圖是安裝輪圈之后，輪轂修復(fù)，翼子板內(nèi)的空間示意圖，輪轂供應(yīng)商，從圖中可見，行駛過程中，在翼子板內(nèi)的狹小空間里，輪圈如果尺寸數(shù)據(jù)過大，是很容易與周邊發(fā)生摩擦與刮蹭的。

鍛造輪轂的優(yōu)點(diǎn)為：重量輕、剛性高。

當(dāng)然了，就直覺來講或許鍛造是好的，因?yàn)檩嗇炘捷p對(duì)加速、減速、過彎、油耗以及懸掛的負(fù)載都越有幫助，而剛性高也是一項(xiàng)令人心安的指標(biāo)。但事實(shí)上，除了價(jià)格因?yàn)橹谱鞴しǖ膹?fù)雜程度而相差甚遠(yuǎn)之外（鍛造輪轂真的貴很多），剛性高的同時(shí)也代表韌性較差。

韌性較差會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響呢？剛性強(qiáng)的同時(shí)質(zhì)地也會(huì)較脆，高速時(shí)遇到落差甚大的坑洞或者強(qiáng)大力道撞擊時(shí)容易產(chǎn)生斷裂；同時(shí)，鍛造輪轂受到撞擊會(huì)彎曲、變形，卻不容易斷裂。正常情況而言，輕微彎曲變形還有持續(xù)行駛、撐下去的可能；若是確定斷裂，則幾乎無法行動(dòng)。

鋁合金輪圈的好處

精度高：鋁合金輪圈鑄造的精密程度遠(yuǎn)高于鋼制輪圈，失圓度及不平衡重較?。涣硗怃X合金的彈性模數(shù)小，抗振性能優(yōu)于鋼制輪圈。這兩項(xiàng)能有效減小車輛振動(dòng)，駕乘更為舒適。

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