有些人往往認(rèn)為，冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認(rèn)為這樣摩擦力就會增大，比較安全。其實，這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的；但現(xiàn)在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，如果再jiang壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎按照標(biāo)準(zhǔn)沖壓就行。

　　輪胎日常檢查和途中檢查。無論什么季節(jié)都不能忽視對輪胎的日常維護(hù)，定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后及時進(jìn)行修補或者更換，防止虧氣行駛。

　　冬季要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，避免堅硬雜物留在輪胎紋里，導(dǎo)致輪胎或者泄氣。汽車在行駛過程中，胎紋中不可避免地要夾雜碎石子等異物，如不及時清除，拉風(fēng)輪轂，時間長了，輪轂，其中有一部分會自己脫落，但有相當(dāng)一部分會越來越“頑固”，炫酷輪轂，卡在花紋中越陷越深，當(dāng)輪胎磨損到一定程度后，這些小石子甚至?xí)唐铺ンw，導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎。當(dāng)氣壓降低到一定程度時，胎面兩邊的變形就會加大，胎紋發(fā)生過度磨損，胎體終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，后就導(dǎo)致了爆胎。

輪胎的使用和保養(yǎng)，因為潑冷水將使輪胎驟然冷卻，各部分收縮不勻，極易發(fā)生裂紋，影響使用壽命。天氣炎熱時，若途中遇有需涉水行駛路段，也應(yīng)先停車降溫，以免對輪胎造成不利影響。如果途中放氣，雖然胎壓下降，但輪胎溫度并未降低，卻破壞了原 有的平衡條件，繼續(xù)行駛時，因氣壓降低而變形增大，將使輪胎的溫度在原有的基礎(chǔ)上繼續(xù)升高，直到輪胎的發(fā)熱量和散熱量重新平衡為止，此時輪胎溫度又比原來很多，致使輪胎受到嚴(yán)重的損害。

　　不知道您所說的輪轂擦痕是不是輪轂被劃傷了。如果是輪轂是被劃傷的話那么清涼油是擦不掉的。如果是輕微的擦恒可以用相近的指甲油涂上去給他覆蓋一下；如果擦痕比較嚴(yán)重你需要做輪轂翻新才可以蓋掉劃痕。因為輪轂劃傷了，輪轂鋁合金材質(zhì)就會暴露在空氣中，時間長的話會腐蝕輪轂，一旦上到鋁合金本質(zhì)的話輪轂就不能用了。所以如果您的輪轂劃傷嚴(yán)重的話建議盡早修復(fù)。

　　平時開車倒車轉(zhuǎn)彎的時候也要注意減速，盡量避免輪轂被劃傷。

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