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涂料房尾氣處理的應用

烘漆室內烤漆工藝廢氣中有害物質主要為苯系物、非甲i烷總烴等有機物，化學成分復雜，珠海汽車噴漆烤漆房，產(chǎn)品原料不同，成分和濃度不一，處理方法多樣，特點各異。

該方法將廢氣加熱至170~300度，經(jīng)催化床燃燒，達到凈化目的，汽車噴漆烤漆房設備，適合處理高溫、高濕、高濃度的有機廢氣。烘漆室的排氣口通常溫度為常溫，若要使廢氣催化再加熱到170~300度，就需要消耗大量的熱能，而催化后的尾氣直接排放則無形中浪費了大量的熱能。熱管換熱器是利用催化后尾氣對從烤漆房排出的有害氣體進行熱交換，提高進入電加熱器進氣溫度的同時降低排氣溫度，實現(xiàn)節(jié)能減排。

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近年來，環(huán)境污染是一個很熱門的話題，而且“PM2.5”經(jīng)常被提起，各地都報出 PM2.5值嚴重超標，所謂 PM2.5指環(huán)境空氣動力學當量直徑小于等于2.5 um的顆粒物，這個值越高，代表空氣動力學當量直徑越大。而且汽車噴漆行業(yè)日益繁榮的副產(chǎn)物“漆霧”也是污染環(huán)境的一個因素。不少商家為降低投資成本，省去或不及時更換漆霧過濾裝置。

提到烤漆房的漆霧過濾要裝置是過濾棉，先選用過濾棉，噴烤漆房常用的過濾棉分為平面膠和立體膠兩種。正如名稱所示，立體膠濾棉的過濾效果要比平面膠高，漆霧過濾可達95%，因此，成本相對較高。許多家庭做坊式的三無企業(yè)，一味地降低成本，選用、劣質產(chǎn)品。

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現(xiàn)在的噴漆作業(yè)都是在噴漆房內進行的，所以在噴漆房內進行噴漆活動的原因，一是由于噴漆產(chǎn)生的污染較大，二是因為在噴漆過程中實際上是比較危險的。

事實上，噴漆房也并非現(xiàn)代產(chǎn)品，早在以前人們就已經(jīng)用噴漆房了，所不同的是現(xiàn)代噴漆房設備愈加先進，功能也將愈加完善。目前噴漆房的種類比較多，節(jié)能汽車噴漆烤漆房，小編這里給大家介紹的是干式噴漆房。讓我們一起來了解干式噴漆房使用注意事項。

1、噴涂前先檢查噴氣壓力是否正常，同時確濾系統(tǒng)清潔。

2、檢查空壓機及油水微塵分離器，保持噴漆軟管清潔。

3、噴、噴漆膠管、油漆桶等應存放在干凈的地方。

使用干式噴漆房設備時要了解以上運用的注意事項以及要確保自己的操作符合以上操作標準，否則就會產(chǎn)生隱患。干式噴漆房設備配干式噴漆房應用注意套設備比較多，我們網(wǎng)站的配套設備也比較齊全。

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高溫烤漆房是汽車保修、家具業(yè)、噴涂行業(yè)的重要設備之一，目前市場上高溫烤漆房品牌比較混亂，不少廠家混沌一片，使得高溫烤漆房質量、性能、售后等方面得不到有利的保障。在選擇高溫烤漆房產(chǎn)品時要注意以下幾點。

1、要滿足溫升要求

在縮短保溫時間，降低能耗，保持保溫效果。配有燃料、燃氣加熱的熱交換器，汽車噴漆烤漆房多少錢一個，換熱面積大，換熱器。要實現(xiàn)電熱管分布均勻。

高溫烤漆房的外板應選用巖棉床墊保溫材料，有效防止熱量散失。

門框架密封嚴密，防止熱氣泄漏。

2.空氣凈度

確保房間內的空氣凈化效率達到99%以上。

高溫烤漆房外的燃油廢氣處理系統(tǒng)，排放符合國家相關環(huán)保標準。

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