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許多人在使用環(huán)??酒岱繒r認(rèn)為烤漆和噴漆是同一種操作工藝,其工藝效果也是一樣的。因此許多時候都會說噴漆是烤漆,而烤漆叫做噴漆??墒菍?shí)際上小編要告訴大家,這兩者是兩種不同的工藝操作,有很大的區(qū)別。例如:
1、紋路
作法:對照光線,觀察產(chǎn)品門板表面,有無桔皮現(xiàn)象。
對照:
烤漆:門板表面光滑,無紋路、桔皮現(xiàn)象;
噴漆:門板表面有紋路,不光滑,大型汽車烤漆房報(bào)價,有桔皮現(xiàn)象;
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4、表面
實(shí)踐:用手觸摸門板表面,有無灰塵,氣泡。
對照:
烤漆:門板表面平整、光滑;
噴漆:門板表面有微粒,不光滑,觸摸有異樣感覺;
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涂料烤漆房對空氣凈化率也有要求,大型汽車烤漆房設(shè)備,所以要采用空氣過濾材料,一般選用無紡濾布,使用一段時間后,需定時更換新的。噴漆房對房內(nèi)的照明和烘烤設(shè)備要有規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),噴漆房的光線要明亮、柔和,只有燈光足夠明亮才能看清車身表面,從而保證噴漆質(zhì)量,噴漆房的烘烤設(shè)備要求溫度恒定,這樣才能保證烤漆房的烘烤質(zhì)量,因此,廣州大型汽車烤漆房,噴漆房的烘烤設(shè)備需要溫度恒定,這樣才能很好地控制工藝標(biāo)準(zhǔn)和流程控制容易出現(xiàn)誤差。確保了修漆車漆補(bǔ)漆過程達(dá)到滿意的效果
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噴漆房不論其尺寸及規(guī)格型號,一般可分為兩種形式;大致可分為有電加熱方式與柴油型兩種類型,電加熱方式雖然比較方便,但價格較高,而且需要增容,規(guī)模較小的汽修廠費(fèi)用太高。二是柴油的加熱方式,柴油的加熱方式有些采用了進(jìn)口燃燒機(jī),熱效率更高,速度更快,但在使用時要高度注意安全,做好一定的安全措施。無論如何,不管采用哪種型式,在使用前必須對噴漆房進(jìn)行預(yù)熱。在保持一定的溫度后才能繼續(xù)工作。若能連續(xù)操作數(shù)輛汽車,可節(jié)約成本。因此,我們一次要做好幾輛車。而且不用油漆房。
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涂料房應(yīng)具備合理的通風(fēng)設(shè)備,足夠的照明和有效的防火設(shè)施,以及符合環(huán)保要求的密封(或治理)措施。若噴漆房與金屬加工部件或其它粉塵部分同處一室,則應(yīng)采取分隔措施,如用隔板、隔墻等單獨(dú)構(gòu)造一個噴漆空間,并按噴漆流程布置相應(yīng)的工作區(qū)域及設(shè)施。
噴涂工作區(qū)域的順序是:噴漆預(yù)備區(qū)、終備區(qū)、噴漆房區(qū)、干燥密封區(qū)、清潔區(qū)。在此情況下,噴漆房應(yīng)從車間外部進(jìn)風(fēng),采用性能良好的換氣系統(tǒng)。通過這種方法,可大大減少更換棚內(nèi)空氣濾清器的次數(shù),降低漆膜質(zhì)量的機(jī)會。
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有兩種類型的噴漆房。一個只完成噴漆功能;另一個可以同時完成噴漆和加熱干燥功能。
換氣系統(tǒng)每小時應(yīng)滿足兩次或更多的需求。若冬季較冷的區(qū)域內(nèi)噴漆區(qū)域較冷,冷風(fēng)對冷物料噴入冷面會帶來不利影響。這時,應(yīng)在供氣系統(tǒng)中加入恒溫裝置,以提供適宜溫度的空氣,大型汽車烤漆房廠家,以滿足噴漆需求。
一套獨(dú)立的噴漆房換氣系統(tǒng),將過濾過的、干燥的空氣從室外送入噴漆房。在天氣較冷時,這套系統(tǒng)還可以加熱空氣,補(bǔ)充到噴漆房。這輛車從空氣入口進(jìn)入沿氣流方向的噴漆室另一端的空氣出口,而氣流是從尾部向前吹過來的。氣流逆流以前是向后的,即汽車足以以倒車的形式進(jìn)入噴漆房。許多逆流式噴漆房的車輛都是逆風(fēng)而行,迎風(fēng)行駛。
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