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噴漆房常見的廢氣處理方法：

1、吸收法：物理吸收方法是選用揮發(fā)性較小、與被吸收成分有較高親和力的液體吸收劑，經(jīng)過加熱解析后再用。

2、無泵水幕 活性炭環(huán)保箱 光氧催化處理設(shè)備廢氣處理方法：適用于高溫、高濃度有機(jī)廢氣的治理，不適用于低濃度、大風(fēng)量的有機(jī)廢氣治理。

3、低溫等離子體法：適用范圍廣，凈化，特別適用于多種組分難于處理的多種組分惡臭及有機(jī)廢氣，設(shè)備占地面積??；運(yùn)行費(fèi)用相對較低；快速反應(yīng)、快速停機(jī)、隨用隨開。

環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)是每一個生產(chǎn)企業(yè)正規(guī)經(jīng)營所必須做的事情，噴漆房產(chǎn)生的有機(jī)廢氣對人體危害很大，對環(huán)境也會有一定的影響。所以，噴漆房廢氣處理是每一個生產(chǎn)企業(yè)必須掌握的方法。

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高溫烤漆房如何做好安全檢查？

1、對發(fā)現(xiàn)的隱患問題，要逐項分析研究，制定整改方案，做到定措施、定時間、定人員、立即整改，不能拖延，新型汽車烤漆房價格多少錢，有些于物質(zhì)技術(shù)條件，不能解決，應(yīng)采取臨時安全措施，按計劃按時完成。

2、安全生產(chǎn)檢查，包括日常檢查、檢查和月度檢查，每一次檢查高溫烤漆房，都要有明確的目標(biāo)要求和具體計劃。

3、日常檢查是指工作人員在日常工作中對烤漆房及其他方面所做的日常檢查，深圳汽車烤漆房價格多少錢，如發(fā)現(xiàn)不能整改的問題，應(yīng)立即上報整改。

高溫烤漆房要定期進(jìn)行安全檢查，要根據(jù)季節(jié)的變化，防暑降溫、防雨、防雷電、防風(fēng)、防凍等工作。

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伴隨著汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車的生產(chǎn)制造及售后維修問題也日益突出，因為汽車在修理廠售后維修過程中會出現(xiàn)噴漆、烤漆等環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)就會產(chǎn)生漆渣和廢氣，因為環(huán)保法規(guī)定，廢氣需要收集凈化達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)時，才允許排放，所以對于修理廠或者4S店的噴漆房就需要加裝設(shè)備，否則就會產(chǎn)生漆渣和廢氣。

而對于一個汽修廠的噴漆房，其廢氣主要是排放到汽車上的噴漆顆粒物，即烤漆產(chǎn)生的氣味，或 VOC有機(jī)廢氣，位于噴漆房內(nèi)的地棉，屬于一道過濾，阻擋了大部分油漆顆粒物，然后再引入干式過濾箱中，將油漆顆粒的90%以上阻隔在光氧催化設(shè)備中。

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維修車間烤漆房廢氣處理設(shè)備

該裝置采用紫外光源凈化廢氣分子鏈的技術(shù)，采用253.7納米波段的光切割、斷鏈、燃燒、裂解廢氣分子鏈，改變分子結(jié)構(gòu)，進(jìn)行一重處理；采用185納米波段光對廢氣分子進(jìn)行催化氧化，使被破壞的分子或中子、原子以O(shè)3結(jié)合，在催化氧化過程中，將有機(jī)或無機(jī)大分子惡臭化合物分子鏈轉(zhuǎn)化為二重處理；

由于該裝置使用的是二氧化鈦催化劑，催化劑以蜂窩狀金屬網(wǎng)孔為載體，在338納米光源下發(fā)生催化反應(yīng)，放大10-30倍的光源效應(yīng)，使之與廢氣充分反應(yīng)，縮短廢氣與光源接觸的時間，從而提高廢氣凈化效率，經(jīng)凈化后的廢氣再被引入活性炭吸附箱中，經(jīng)凈化后的廢氣再被引入到活性炭吸附箱中，通過離心風(fēng)機(jī)與光源接觸的時間縮短，從而提高廢氣凈化效率。

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涂料房應(yīng)具備合理的通風(fēng)設(shè)備，足夠的照明和有效的防火設(shè)施，以及符合環(huán)保要求的密封(或治理)措施。若噴漆房與金屬加工部件或其它粉塵部分同處一室，則應(yīng)采取分隔措施，節(jié)能汽車烤漆房價格多少錢，如用隔板、隔墻等單獨(dú)構(gòu)造一個噴漆空間，小汽車烤漆房價格多少錢，并按噴漆流程布置相應(yīng)的工作區(qū)域及設(shè)施。

噴涂工作區(qū)域的順序是：噴漆預(yù)備區(qū)、終備區(qū)、噴漆房區(qū)、干燥密封區(qū)、清潔區(qū)。在此情況下，噴漆房應(yīng)從車間外部進(jìn)風(fēng)，采用性能良好的換氣系統(tǒng)。通過這種方法，可大大減少更換棚內(nèi)空氣濾清器的次數(shù)，降低漆膜質(zhì)量的機(jī)會。

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有兩種類型的噴漆房。一個只完成噴漆功能；另一個可以同時完成噴漆和加熱干燥功能。

換氣系統(tǒng)每小時應(yīng)滿足兩次或更多的需求。若冬季較冷的區(qū)域內(nèi)噴漆區(qū)域較冷，冷風(fēng)對冷物料噴入冷面會帶來不利影響。這時，應(yīng)在供氣系統(tǒng)中加入恒溫裝置，以提供適宜溫度的空氣，以滿足噴漆需求。

一套獨(dú)立的噴漆房換氣系統(tǒng)，將過濾過的、干燥的空氣從室外送入噴漆房。在天氣較冷時，這套系統(tǒng)還可以加熱空氣，補(bǔ)充到噴漆房。這輛車從空氣入口進(jìn)入沿氣流方向的噴漆室另一端的空氣出口，而氣流是從尾部向前吹過來的。氣流逆流以前是向后的，即汽車足以以倒車的形式進(jìn)入噴漆房。許多逆流式噴漆房的車輛都是逆風(fēng)而行，迎風(fēng)行駛。

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