如曲軸后油封是整體式的，要先拆卸飛輪；拆卸前看清楚飛輪的安裝形式，如有銷釘定位的，曲軸維修廠，不需檢查記號；

無銷釘定位的，需檢查或做上記號，再按順序?qū)遣鹣嘛w輪螺絲，以卸下飛輪。

拆卸前機油泵殼體總成和曲軸后油封殼體。

硅油扭轉(zhuǎn)減振器

由鋼板沖壓而成的減振器殼體與曲軸連接。側(cè)蓋與減振器殼體組成封閉腔，其中滑套著扭轉(zhuǎn)振動慣性質(zhì)量。慣性質(zhì)量與封閉腔之間留有一定的問隙，里面充滿高黏度硅油。當(dāng)發(fā)動機工作時，減振器殼體與曲軸一起旋轉(zhuǎn)、一起振動，慣性質(zhì)量則被硅油的黏性摩擦阻尼和襯套的摩擦力所帶動。由于慣性質(zhì)量相當(dāng)大．因此它近似作勻速轉(zhuǎn)動。于是在慣性質(zhì)量與減振器殼體間產(chǎn)生相對運動。曲軸的振動能量被硅油的內(nèi)摩擦阻尼吸收，使扭振消除或減輕。

曲軸裂紋多發(fā)生于軸頸與曲柄臂相連的過渡圓角處，以及軸頸中間油孔處。當(dāng)出現(xiàn)微細曲軸裂紋時，日喀則曲軸維修，一般用肉眼不易看出，曲軸維修生產(chǎn)廠家，可用磁力探傷儀進行檢查。在條件不具備的情況下，簡易的檢查方法是浸油錘擊法：先將曲軸浸入煤油中片刻，取出擦凈后，撒上粉，然后用手錘分段在曲軸臂上敲擊，由于震動，裂紋內(nèi)的煤油滲出，使粉顯出油跡呈現(xiàn)黃色線痕，據(jù)此即可判定裂紋位置和長度。

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