汽車(chē)鋼輪由輪轂、減振簧、簧套、銷(xiāo)柱、內(nèi)圈、輪圈、遮灰蓋、擋圈等構(gòu)成。具有用減振簧減振，輪圈為實(shí)心圈，不需充氣，與路面的摩擦系數(shù)小，跑速快等特點(diǎn)。適宜裝在汽車(chē)上、特別是在高速公路上行駛的汽車(chē)上使用。

　　汽車(chē)鋼輪，其特征在于由裝于汽車(chē)輪軸上的輪轂、輪轂上制有6-8根簧套;各簧套的外柱面套有一盤(pán)減振簧、減振簧的一端頂住輪轂、另一端頂住內(nèi)圈;裝于內(nèi)圈上的安裝孔內(nèi)并插于簧套內(nèi)孔的銷(xiāo)柱;用螺釘連接在內(nèi)圈的兩端面上的檔圈，輪轂，檔圈對(duì)套在內(nèi)圈上的輪圈定位;以及用螺釘連接在輪轂上的遮灰蓋構(gòu)成。

　　輪胎是否有保質(zhì)期、新買(mǎi)的輪胎是否也同車(chē)輛一樣，需要磨合期、我們能從輪胎的磨損中，看出車(chē)輛什么信息嗎、狗尿是否會(huì)影響輪胎?不知道剛才這些問(wèn)題您是否能不打磕巴的回答上來(lái)?即使不假思索的回答上來(lái)，您確定正確嗎?這次我們借著米其林輪胎知識(shí)講座活動(dòng)的機(jī)會(huì)，把這些邊邊角角的問(wèn)題都拋給了工程師，輪轂怎樣收費(fèi)，看他如何回答。

輪胎的使用和保養(yǎng)：確保標(biāo)準(zhǔn)氣壓，掌握輪胎的充氣標(biāo)準(zhǔn)，輪轂今日價(jià)格，保證輪胎氣壓在規(guī)定值。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都將使磨損增加，行駛里程減少。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎胎肩的磨損急劇增大；輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，因輪胎接地面積減少，單位壓力，使輪胎胎面中部磨損增加，同時(shí)增大了輪胎剛性，使車(chē)輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂。在不平道路或高速行駛時(shí)，影響更為嚴(yán)重。

輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)：技術(shù)帶動(dòng)力強(qiáng)

輪胎制品的加工生產(chǎn)是通過(guò)對(duì)相關(guān)機(jī)器設(shè)備操作后實(shí)現(xiàn)的，因此，行業(yè)技術(shù)進(jìn)步對(duì)于輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展及產(chǎn)品品質(zhì)提升的帶動(dòng)力十分明顯。一方面，隨著信息技術(shù)、機(jī)電技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等科技水平的提高，輪轂價(jià)格低，輪胎產(chǎn)業(yè)內(nèi)應(yīng)用全自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)及生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)比例大幅提高的帶動(dòng)了輪胎產(chǎn)業(yè)的整體生產(chǎn)效率提升，同時(shí)加快了行業(yè)內(nèi)推進(jìn)清潔生產(chǎn)、節(jié)能降耗的步伐。另一方面，技術(shù)進(jìn)步對(duì)于輪胎產(chǎn)品品質(zhì)提升的影響。

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