如果使用的焊絲含碳量較高時(shí)，沿焊道結(jié)合縫處會(huì)出現(xiàn)螺旋狀斷續(xù)裂紋。硫的存在，使堆焊層具有熱脆性，并含有硫化物夾渣，在各圈焊道反復(fù)加熱的熱影響下，堆焊層內(nèi)出現(xiàn)許多細(xì)碎的裂紋，斷斷續(xù)續(xù)成鏈狀分布。

磁力探傷的結(jié)果表明，在水蒸汽保護(hù)振動(dòng)堆焊時(shí)，如果選用鋼絲的含硫量小于0．025％，而且預(yù)熱的方法合理，是可以避免產(chǎn)生裂紋的。

曲軸裂紋多發(fā)生于軸頸與曲柄臂相連的過(guò)渡圓角處，以及軸頸中間油孔處。當(dāng)出現(xiàn)微細(xì)曲軸裂紋時(shí)，曲軸維修廠家，一般用肉眼不易看出，可用磁力探傷儀進(jìn)行檢查。在條件不具備的情況下，簡(jiǎn)易的檢查方法是浸油錘擊法：先將曲軸浸入煤油中片刻，取出擦凈后，撒上粉，然后用手錘分段在曲軸臂上敲擊，由于震動(dòng)，裂紋內(nèi)的煤油滲出，使粉顯出油跡呈現(xiàn)黃色線痕，船用柴油機(jī)曲軸維修，據(jù)此即可判定裂紋位置和長(zhǎng)度。

如曲軸后油封是整體式的，要先拆卸飛輪；拆卸前看清楚飛輪的安裝形式，黔東南曲軸維修，如有銷釘定位的，曲軸維修廠，不需檢查記號(hào)；

無(wú)銷釘定位的，需檢查或做上記號(hào)，再按順序?qū)遣鹣嘛w輪螺絲，以卸下飛輪。

拆卸前機(jī)油泵殼體總成和曲軸后油封殼體。

濰坊滬聯(lián)電機(jī)(圖)-船用柴油機(jī)曲軸維修-黔東南曲軸維修由濰坊市滬聯(lián)電機(jī)維修有限公司提供。濰坊市滬聯(lián)電機(jī)維修有限公司在焊接設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，滬聯(lián)電機(jī)維修一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：崔經(jīng)理。