一種用于汽車發(fā)動機(jī)曲軸表面進(jìn)行激光熔覆的方法。所述方法如下：1）以同步送粉的方式，曲軸激光熔覆，將調(diào)配好的鎳基陶瓷合金粉末熔覆在曲軸的表面，曲軸激光熔覆報(bào)價(jià)，通過激光束掃描使粉末材料與曲軸表面同時(shí)熔化，混合液體合金在室溫下通過空冷快速凝固，曲軸激光熔覆圖片，從而形成一層合金熔覆層。2）通過機(jī)械加工方式，使熔覆層表面達(dá)到曲軸的裝配及工作要求。所述方法具有如下優(yōu)點(diǎn)：1）提高了熔覆后曲軸表面的強(qiáng)度、耐磨性、耐高溫及耐腐蝕性；2）熔覆層變形小，曲軸激光熔覆技術(shù)，組織致密，微觀缺陷少，結(jié)合強(qiáng)度高，對曲軸表面的稀釋率低；3）熔覆層的尺寸和位置可以準(zhǔn)確控制，所述的成分可根據(jù)工況的需求方便調(diào)節(jié)；4）延長了曲軸的使用壽命，提高了發(fā)動機(jī)的整體性能，節(jié)約了維修成本。

當(dāng)今國內(nèi)外對激光熔覆的研究大致從以下幾個(gè)角度出發(fā)：一是激光熔覆的機(jī)理研究；二是激光熔覆工藝及其組織性能的研究；三是激光熔覆的應(yīng)用研究?，F(xiàn)對激光熔覆的各方面研究發(fā)展?fàn)顩r作以介紹，并指出其存在的主要問題及其今后的發(fā)展方向。

一、激光熔覆的機(jī)理研究

激光熔覆是一個(gè)動態(tài)熔化過程，熔池尺寸小，不僅存在著傳熱現(xiàn)象，而且也存在著對流、質(zhì)量傳遞等，它們直接影響熔池的宏觀形貌、偏析、組織和成分的均勻性及其他物理冶金性能，因此研究激光熔覆加熱理論，搞清激光熔覆過程中的熱傳導(dǎo)、對流及質(zhì)量傳遞等問題，對于弄清激光熔覆理論具有重要意義。

發(fā)動機(jī)曲軸在長期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，軸頸部位會產(chǎn)生磨損和裂紋等損傷問題，通過再制造修復(fù)損傷部位不僅能夠節(jié)約成本，而且可以提高資源利用率.激光熔覆作為再制造修復(fù)的主要技術(shù)之一，具有基體變形小，界面結(jié)合強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn).為實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)曲軸的激光熔覆再制造修復(fù)。濰坊市滬聯(lián)電機(jī)維修有限公司，依托國內(nèi)各大電機(jī)廠相關(guān)技術(shù)研究院聯(lián)合成立，是維修大型高壓電機(jī)、大型直流電機(jī)、整流子調(diào)速電機(jī)、冷凍電機(jī)、印刷機(jī)電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)備、牽引電機(jī)、進(jìn)口電機(jī)的單位。

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