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飛輪與曲軸裝配后應(yīng)進行動不平衡試驗,否則在旋轉(zhuǎn)時因質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生離心力,將引起發(fā)動機振動并加速主軸承的磨損。
為了在拆裝時不破壞它們的平衡狀態(tài),飛輪與曲軸之間應(yīng)有嚴格的相對位置,用定位銷或不對稱布置螺栓予以保證。
曲軸的功用與工作條件
(1)、曲軸功用:曲軸是發(fā)動機中重要的部件之一,其作用是把活塞連桿組傳來的氣體作用力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩并對外輸出。另外,還用來驅(qū)動配氣機構(gòu)及其他各種輔助裝置。
(2)、工作條件:要承受周期性變化的氣體壓力、住復慣性力、慣性力矩、離心力、缺油、高速、軸向竄動。
(3)、材料:用高強度、高沖擊韌性、耐磨性材料,大連曲軸維修,主要采用中碳鋼、中碳合金鋼、稀土球墨鑄鐵模鍛而成。為提高耐磨性和耐疲勞強度,軸頸表面經(jīng)高頻淬火或氮化處理,船用柴油機曲軸維修,并經(jīng)精磨加工,曲軸維修生產(chǎn)廠家,以達到較高的表面硬度和表面粗糙度的要求。
在主軸承螺栓的螺紋部及其頭部下端涂上一層機油,按順序分二次到三次擰緊軸承蓋螺栓,擰緊一次扭力的一道軸承蓋,曲軸維修價格,需檢查一次曲軸是否轉(zhuǎn)動靈活。
校扭力要求上緊后一道軸承蓋后,檢查應(yīng)曲軸轉(zhuǎn)動自如,裝上前機油泵殼體和后油封殼體。
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