前面我們有分析表面是烤漆工藝及拉絲工藝劃傷修復(fù)的方法，今天重點(diǎn)給大家分析一下拋光工藝劃傷是怎么修復(fù)的。

　　大家都知道輪轂表面拋光具有天然的金屬質(zhì)感及一定明亮光澤度，現(xiàn)代輪圈，而且拋光工藝的表面不容易被刮花，神的愛車人士的喜愛。但是拋光輪轂表面一旦劃傷，去翻新他也是一件很頭疼的事情，畢竟他的工藝比較特殊。針對拋光輪轂翻新修復(fù)上海志琦采用柔性拋光工具和磨料采用人工精拋光的方法對其進(jìn)行原廠工藝拋光。人工精拋光相對于水拋和機(jī)器拋來說，翻新后功表面看著更加細(xì)膩，光感度更好。

輪胎的使用和保養(yǎng)：輪胎維護(hù)

輪胎適時換位，選用合適花紋，輪圈，日常勤維護(hù)，定期檢查胎壓，破損后及時修補(bǔ)并且勤挖清理出胎紋中的石 子、異物等，都是延長輪胎壽命的重要因素。輪胎經(jīng)過一段時間的使用后，受路面的拱度，林肯輪圈，剎車制動和輪胎裝配 位置不同等因素的影響，會促使胎面磨損產(chǎn)生較大的差別，因此，必須做到及時換位裝配，使每條輪胎在各個位置上都能輪流一次，各胎所承受的負(fù)荷求得大致相同，以解決輪胎偏磨和延長使用壽命的問題。輪胎換位由方法常用的有“交叉換位”和“循環(huán)換位”兩種。新舊輪胎混裝時，新胎較好時，新胎或較好的輪胎固定裝前輪，舊胎或翻新輪胎固定裝在后輪，則采取左右換位，內(nèi)外換擋等辦法。凡換位后改變原來滾動方向時，應(yīng)將輪胎進(jìn)行反面調(diào)位（即調(diào)換裝車位置，滾動方向）這是減少以至消除輪胎偏磨倒角和胎肩單邊疲勞過度的措施，也是一項延長輪胎使用壽命和提高翻新率的途徑。

　　輪胎上的長度計量單位同其它商品的計量單位略有不同，同一輪胎上大都用兩種長度計量單位來表示即：毫米(mm)和英寸(in)。

　　如：185/70R14，其中，雷克薩斯輪圈，"185"為185mm;而"14"則為14in(1in=25.4mm)。

　　下面將輪胎的基本知識向大家一一加以介紹。

　　輪胎上的標(biāo)記

　　有些駕駛員對于輪胎上的標(biāo)記不清楚，不懂得它們是什么意思，或者說，根本就沒有想了解它們。其實(shí)輪胎上有很多標(biāo)記做為駕駛員來講是必須要了解的。我們平時買回家一臺電視機(jī)，要看一看它的使用說明書，看一看注意事項;買回一件羊毛衫也要看一看它的說明，了解——下該怎樣洗它，怎樣保管它?？墒菍τ谫徺I的輪胎，卻不愿去了解它，這是十分可怕和可悲的事情。高速路上發(fā)生的很多爆胎翻車事故，究其原因，就是因為沒有按照輪胎上的使用說明去做而造成的。

　　和別的商品不一樣，輪胎的使用說明不是一張紙，而是直接鐫刻到輪胎的側(cè)壁上;它也不是人人都認(rèn)識的方塊字，而大多是用字母、數(shù)字或英文來表示的。

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