汽車輪轂上的油漬是哪來的？

　　一、可以通過以下方法詳細(xì)檢查

　　首先確定漏油是機(jī)油，還是燃油，漏油大多是機(jī)油。

　　不管是柴油，還是機(jī)油，都可以按以下方法檢查。

　　1、密封螺母松動

　　固定螺母未擰緊或者太緊都會導(dǎo)致漏油，只要發(fā)現(xiàn)漏油就要檢查螺母。尤其是油底殼放油螺塞若未擰緊，易造成機(jī)油流失，現(xiàn)代ix35輪子廠家聯(lián)系方式，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。

　　2、密封油封老化開裂

　　油封是用來封油的機(jī)械元件，如果油封沒有安裝好，軸頸與油封刃口不同心，就會漏油。

　　3、輪轂甩油

　　輪轂潤滑油(黃油)過多，導(dǎo)軸承溫度過高，在汽車行駛時輪轂就會發(fā)生甩油。

　　4、如發(fā)現(xiàn)漏油，請盡快去4S店修理。

　　二、汽車漏油的六種形式

　　1、飛濺油：上下左右都有油跡，面積大;

　　2、明漏油：大滴漏下，中間油色重，四周逐漸淡化;

　　3、滴漏油：一滴一滴掉，長時間就會成大灘油跡;

　　4、掛漏油：在泄漏的位置常掛著油滴，油跡比較小;

　　5、滲漏油：在泄漏處沒有油滴，四周常有黑黑的油跡;

　　6、陰漏油：只有比較淺淡的油跡，沾上灰就變成黑黑的大面積油跡。

輪轂用粉末如何替代液體漆

　　替代傳統(tǒng)底漆

　　從傳統(tǒng)的4涂改為3涂，取消底色漆，現(xiàn)代ix35輪子，使用底面合一型的底粉，成為新的發(fā)展方向。這一工藝的使用，粉末涂料零VOC特性使整個涂裝過程中的VOC排放下降約20%，涂裝工序減少、效率上升、良品率上升。

　　替代金屬色漆

　　部分金屬色，從3涂改為2涂。金屬色漆被金屬粉末涂料所代替。金屬色漆通常含有大量的溶劑，是VOC的主要來源。而在轉(zhuǎn)換為零VOC的粉末工藝后，涂裝過程中VOC排放下降近50%，現(xiàn)代ix35輪子生產(chǎn)廠商聯(lián)系方式，涂裝效率上升、成本降低。

　　在部分特殊的金屬色里，由于涂料制造工藝的不同，金屬粉末涂料表現(xiàn)出比水性漆更好的層間附著力和兼容性，更具優(yōu)勢。

　　隨著粉末技術(shù)的快速發(fā)展，更多環(huán)境友好型特殊金屬效果得以實現(xiàn)。例如仿鉻粉末涂料的出現(xiàn)，可用于汽車輪轂代替并不環(huán)保的拋光工藝。

　　1、看方向盤是否抖動

　　輕微的變形我們用肉眼是看不到的，還有輪轂內(nèi)側(cè)變形同樣的我們也是看不到的。這個時候如果自己開車車速快，方向盤抖動的話說明輪轂很可能就是變形了，這是時候為了安全起見去做一下動平衡。

　　2、輪轂翹邊

　　輪轂翹邊分為內(nèi)側(cè)翹邊和外側(cè)翹邊，外側(cè)翹邊大家可以看得到，但是內(nèi)側(cè)橋邊的話看不到，不過可以注意一下車速高時候方向盤是否有抖動或者是輪胎是不是會漏氣，如果這兩個情況中的一個情況又出現(xiàn)就說明肯定是變形了。

　　3、輪轂開裂

　　輪轂遇大坑開裂的話肯定也會變形的，這個時候在修開裂的時候，變形也一定要修復(fù)的

　　4、輪胎漏氣

　　如果輪胎漏氣，輪胎沒有什么破損的話，那么肯定就是輪轂變形了，因為輪轂變形就會導(dǎo)致跟輪胎不能緊密結(jié)合，現(xiàn)代ix35輪子哪家便宜，導(dǎo)致漏氣的。

　　5、輪胎爆胎繼續(xù)行駛

　　輪胎爆胎還繼續(xù)強(qiáng)行開車行駛的話，那么就會導(dǎo)致爆胎的那只輪轂變形，按理說目測就可以檢查出來

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