如曲軸后油封是整體式的，要先拆卸飛輪；拆卸前看清楚飛輪的安裝形式，如有銷釘定位的，不需檢查記號(hào)；

無銷釘定位的，曲軸維修，需檢查或做上記號(hào)，曲軸維修生產(chǎn)廠家，再按順序?qū)遣鹣嘛w輪螺絲，曲軸維修價(jià)格，以卸下飛輪。

拆卸前機(jī)油泵殼體總成和曲軸后油封殼體。

曲軸的外表劃痕檢查，曲軸的與連桿瓦的和機(jī)體的大瓦的配合表面精度非常高，對(duì)曲軸的外表一定要仔細(xì)檢查；對(duì)于軸頸的尺寸要求相當(dāng)高，軸頸的失圓度和圓柱度一定要用合格的千分尺進(jìn)行測(cè)量，對(duì)失圓和圓柱度過大者要對(duì)曲軸在尺寸規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行修磨，并配上加大一級(jí)的曲軸瓦和連桿瓦，使軸瓦與之配套。

曲軸的套合方法：

組合方法是用過盈套合來制造曲軸。目前曲軸的過盈套合方法有紅套和液壓套合兩種。前者應(yīng)用較廣，后者是一項(xiàng)的新工藝，已開始在曲軸制造中應(yīng)用。

套合后的機(jī)械加工及修整：

當(dāng)各曲柄和主軸頸套合成整根曲軸后，由于各零件的機(jī)械加工精度，曲軸維修報(bào)價(jià)，紅套時(shí)加熱和冷卻不均勻以及操作方法不當(dāng)?shù)鹊仍驎?huì)影響到曲軸套合后的質(zhì)量。這主要表現(xiàn)在曲軸各主軸頸存在不同軸度(即跳動(dòng)量)和主軸頸與曲柄銷不平行度還較大，不能達(dá)到圖紙上規(guī)定的技術(shù)要求，因此需要進(jìn)行加工和修整。采用的方法有兩種：機(jī)械加工和人工拂正。一般各主軸頸不同軸度較大者用機(jī)械加工為好，較小者則用人工拂正。主軸頸與曲柄銷的不平行度常用人工拂正，因?yàn)榍S套合后曲柄銷不再進(jìn)行機(jī)械加工。

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