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中國的低保有率水平和日益提高的購買力決定中國仍處于汽車快速普及期,預計未來中國汽車年產(chǎn)銷規(guī)模將達到5000萬輛,與之相對應的車輪行業(yè)國內(nèi)OEM和AM市場規(guī)模將分別為390億元和90億元。而隨著中國車輪企業(yè)國際競爭力的持續(xù)提升,南京艾力紳轱轆,未來車輪出口市場規(guī)模將有望突破130億元。受益于國內(nèi)新車銷量的持續(xù)快速增長,汽車保有量的不斷提高,以及中國車輪企業(yè)國際競爭力的提升,預計車輪行業(yè)未來市場規(guī)模有望接近600億元,未來3-5年內(nèi)仍將保持持續(xù)較快發(fā)展。
方法一、看外觀。因為假輪轂或者高fang輪轂在生產(chǎn)過程中由于模具精度不高,所有邊角可能會有扎手的毛刺,一看就是假的。
方法二、稱重量。原廠輪轂重量基本相同,假輪轂會由于本身生產(chǎn)工藝不足加上成本問題,其重與原廠輪轂有一定差異。
方法三、看品牌看產(chǎn)地。在輪轂背面,一般都會有輪轂的品牌、產(chǎn)地等信息。雖然信息一樣,但原廠輪轂的字體是很難fang冒的,對比一下就知道了。
方法四、帶原廠輪轂進行細致對比。
輪轂的類型通常以材質(zhì)區(qū)分,可以分為三大類:鋼輪轂、鋁合金輪轂及鎂合金輪轂,三者在制造和使用過程中各有利弊:鋼輪轂主要優(yōu)點是制造工藝簡單,成本相對較低,抗金屬疲勞能力強,但是缺點也很明顯,如重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等;而合金輪轂其優(yōu)點是重量輕,制造精度高,強度大,慣性阻力小,散熱能力強,視覺效果好等等,缺點是制造工藝復雜,成本高。
理論上講,由于密度大,艾力紳轱轆公司地址,同樣體積的鋁合金輪轂僅為鋼輪轂質(zhì)量的三分之一?,F(xiàn)實是同一款車原裝鋁合金輪轂與鋼輪轂重量上僅僅在兩公斤以內(nèi)出入,艾力紳轱轆哪家安全,說鋁輪轂輕省油的,明顯心理作用大于實際作用,普遍重量1200KG以上的車輛,艾力紳轱轆生產(chǎn)廠商聯(lián)系方式,這幾公斤真起不了什么事兒,行駛10000公里或許能為你省下1L油吧?如果買輛自行車,為了幾斤重較真兒那叫,汽車上還為了幾公斤的重量煩神,不值當?shù)摹?/p>
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