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這里所說的適合,是指適合的輪轂,現(xiàn)在很多生產(chǎn)的汽車因為安全問題,所以會使用到大號的剎車卡鉗,但是由于設(shè)計不適合的輪轂,所以車主在更換的時候會很容易卡到剎車卡鉗,像是4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多,好在這種情況很容易發(fā)現(xiàn),一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音,就快換吧。內(nèi)置空氣合金輪轂,是為了更大限度的減輕輪轂的質(zhì)量,是一種全新概念的新型輕量化合金輪轂內(nèi)置空氣合金輪轂應運而生,通過空腔技術(shù)進一步減輕輪轂的質(zhì)量。這種為單件式與兩件式組合而成大大地減輕了輪轂的質(zhì)量,與同結(jié)構(gòu)合金輪轂相比減重5%,提高了產(chǎn)品的使用性能。該類型的合金輪轂是采用鑄造毛坯,18寸輪圈在哪里買,利用旋壓工藝完成空腔的制造。
1.傳統(tǒng)多爪式輪轂
鋁合金輪轂
采用傳統(tǒng)的細條五爪或六爪型的設(shè)計 ,屬于經(jīng)典的耐看式樣 ,這種設(shè)計對于制動系統(tǒng)的散熱效率就很有幫助 。至于一些三爪或四爪式樣的輪輞 ,雖然更能夠幫助散熱 ,但是由于支撐條輻太少 ,國內(nèi)的路況又太差 ,18寸輪圈,其抗扭曲 ,耐撞擊的能力和強度令人堪憂 。
2.輻射線式輪轂
鋁合金輪轂 精輪輪轂
采用多輻式 ,甚至是類似樹枝形狀的造型設(shè)計 ,感覺很有運動氣息 ,其平衡對稱的鏤空間隔 ,對散熱很有幫助 。
3.包覆式輪轂
鋁合金輪轂 精輪輪轂
采用多個大面積的輪輻 ,具有豪華的感覺 ,18寸輪圈新報價,不過對于散熱功能來說卻毫無作用 ,有些反而會因為造型的關(guān)系產(chǎn)生聚熱的效果
我們經(jīng)常能聽到一種說法就是:這款XXX輪胎至少能跑4萬公里。輪胎使用多久才需要更換,真的是由使用里程來決定的嗎?這其實是一種很不嚴謹?shù)挠^點,畢竟每輛車的使用環(huán)境、使用頻率和駕駛者的駕駛習慣都不一樣。因此,18寸輪圈多少錢,我們不能以使用里程作為輪胎是否要更換的判斷標準。
輪胎使用壽命是由兩個標準來衡量:一是花紋深度,二是使用年限。我們先來說說什么是輪胎的花紋深度。輪胎花紋溝槽里每隔一段距離,就會有一個小的橡膠凸起,這個凸起叫做磨耗指示點,它的高度是1.6mm。
輪胎調(diào)位是四條輪胎交叉互換位置?
很多車主都知道輪胎需要定期互換位置,以保證四條輪胎的磨耗程度能盡量保持一致。那么應該如何互換位置呢?很多人認為是四條輪胎交叉互換位置,即左前右后換、右前左后換,但其實這樣操作也是不正確的。
輪胎互換位置時需要遵循以下原則:驅(qū)動輪垂直換,例如左前到左后;非驅(qū)動輪對角換,例如右后到左前。后驅(qū)車同樣是這個原理。如果是四驅(qū)車型或單導向輪胎的話,則是直接垂直前后換,例如左前到左后,右前到右后。輪胎互換的周期,建議為8000至10000公里。
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