車市正?；貧w低增長(zhǎng)之后，今年如此之差，出乎意料。2011年有微增長(zhǎng)的論調(diào)，車市漲不動(dòng)，但是2011—2016年始終沒(méi)有出現(xiàn)太大的問(wèn)題，微增長(zhǎng)的觀點(diǎn)淡下去了，到了2017年出現(xiàn)如此劇烈的下滑，二季度依然沒(méi)有有效回升，與去年11月份出現(xiàn)國(guó)家調(diào)控房地產(chǎn)到今年二輪調(diào)控房地產(chǎn)，效果逐步體現(xiàn)，銀色鋼輪電話咨詢，在六七月份車市可能會(huì)逐步回暖態(tài)勢(shì)。樓市、車市的關(guān)系改變了居民的消費(fèi)預(yù)期，對(duì)車市產(chǎn)生了影響。

不過(guò)規(guī)定歸規(guī)定，具體看執(zhí)行。傳統(tǒng)的4S店模式已經(jīng)非常成熟和穩(wěn)固，對(duì)于銷量即一切的車企來(lái)說(shuō)，寶馬M5鋼輪電話咨詢，新規(guī)定在短時(shí)間內(nèi)很可能不會(huì)有太大的作用。就目前來(lái)看，許多嘗試采用線上訂車線下提車模式的品牌，在終端執(zhí)行方面依舊不能避免變相加價(jià)之類的問(wèn)題。

另外一件值得打call的事就是che牌“終身制”了。號(hào)牌新政規(guī)定在舊車轉(zhuǎn)讓或報(bào)廢時(shí)，號(hào)牌使用滿一年的情況下原車主在一年內(nèi)可使用原號(hào)牌購(gòu)車。對(duì)于不少手握l(shuí)iang號(hào)或有特殊意義號(hào)牌的車主來(lái)說(shuō)，免去了一大筆精神損失，可以說(shuō)是一本滿足了。

   　輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時(shí)候，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及，如果PCD值不正確會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常安裝，而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝，這樣又要二次消費(fèi)去更換或升級(jí)輪轂。

  　 很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候，根本不會(huì)提示車主中心孔直徑的尺寸，如果先尺寸比原來(lái)的尺寸小，根本無(wú)法安裝，昂科旗鋼輪電話咨詢，但如果比原廠尺寸大又沒(méi)有采取比較措施的話，福建鋼輪電話咨詢，就會(huì)造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛的異響和抖動(dòng)，嚴(yán)重的情況下會(huì)直接影響到車輛的安全性。

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