國內(nèi)新購置的液氮泵車設(shè)備基本都為非直燃式液氮泵車，國際市場已經(jīng)把直燃式液氮泵車排除在天然氣開采服務(wù)作業(yè)之外，非直燃式液氮泵車制造技術(shù)已經(jīng)成熟，直燃式液氮泵車將逐漸被市場所淘汰，大排量高壓力非直燃式的液氮泵車將成為主流設(shè)備。非直燃式液氮泵車主要由牽引卡車、液氮儲罐、動力系統(tǒng)、高壓柱塞泵、液氮蒸發(fā)器及控制裝置和儀表等組成，主要功能是儲存、運輸液氮使低壓液氮增壓為高壓液氮，并使高壓液氮蒸發(fā)注入井中。高壓、低溫、大排量是液氮泵車的主要特點。

液氮泵車打壓速度慢或者壓力打不上去主要有兩個原因造成的。先是單向閥出故障，單向閥出故障主要有兩方面原因，其一是單向閥內(nèi)部進(jìn)入了固體異物卡住閥芯致使單向閥無法正常工作，液氮儲運液氮泵車，排除方法就是拆開單向閥清洗閥體和閥芯，運輸液氮車租賃，其二是單向閥閥芯上的O型圈損壞，液氮泵車，排除方法是拆開單向閥取出閥芯更換O型圈即可，在清洗或者更換閥芯上的O圈時進(jìn)氣口和出氣口單向閥要分開做好標(biāo)記，防止裝反單向閥。其次就是氮氣增壓泵內(nèi)部密封件損壞，氮氣增壓泵內(nèi)部密封件損壞之后更換即可。

油田以往高難度壓裂施工作業(yè)都是租賃液氮泵車，需要同外協(xié)單位合作才能完成，不但費用高，而且壓裂設(shè)備的效能發(fā)揮也受到了制約，油田井壓裂作業(yè)十分被動。近年來，油田壓裂施工規(guī)模在不斷增大，液氮氣體運輸車租賃，逐漸向水平井、井、頁巖氣井方向發(fā)展，油田也積極轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，堅持科技增效與管理增效‘兩條腿’走路，科技工作不斷取得新進(jìn)展。

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