管線投產(chǎn)前，為了避免直接進入管線時其混氣段發(fā)生事故(與空氣混合的危險極限為:體積比5%~16%:1)，通常用氮氣將管線內(nèi)的空氣置換出去，以確保管線安全投產(chǎn)。一般說來，對于管線投產(chǎn)時間不確定、管線空置時間較長或管線位于城市居民區(qū)時，采用全線置換方式;而對于投產(chǎn)時間已確定或氮氣氣源不足時，可采用隔離段置換方式。

管線全線氮氣置換合格后，應使管線內(nèi)氮氣的壓力保持正壓力。為此繼續(xù)用制氮車將高純度氮氣(99.9 %)從首站注入管線內(nèi)，當?shù)獨獾膲毫Υ笥?.05 MPa 時，停止注入氮氣，液氮置換服務，然后靜置6 h以上。在收球筒放氣口處用磁氧分析儀檢測，測得管線收球筒出口處氣體氧氣體積含量小于2 % ，管線全線氮氣置合格。管線氧氣置換結束。

注：1、氮氣置換空氣完成后，支管所有閥門關閉，主管閥門全部打開，液氮置換方案，開始蒸汽置換氮氣作業(yè)。

氮氣為惰性氣體，具有不燃性，液氮置換技術，可切斷氣源，冷卻容器。由于與空氣混合后極易發(fā)生危險（在空氣中濃度的危險上下限分別是5%和15%），所以管道在正式通入前需要對管道中的空氣進行置換。將管道中的空氣和隔開，日照液氮置換，使與空氣不直接混合，達到安全投產(chǎn)的目的。在液氮置換中，負責注氮場地的整理、液氮槽車、液氮加熱泵車的現(xiàn)場布局、就位、注氮管線的連接和拆卸。

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