在生產(chǎn)中，為確保焊接有可追溯性，應(yīng)詳細(xì)記錄焊前預(yù)熱溫度、層間溫度、焊后熱處理溫度等。焊接時(shí)層間溫度、熱影響區(qū)不得小于預(yù)熱溫度，不得大于250℃。當(dāng)溫度大于200℃時(shí)，加熱片應(yīng)立即停止加熱。

考慮到焊縫長(zhǎng)短的情況，當(dāng)焊縫大于1m時(shí)，盡量安排多名焊工焊接，每1m焊縫中必須安排一名焊工焊接。應(yīng)一次焊接完成，盡量避免隔夜二次預(yù)熱。焊接需從中間向四周焊接，先焊對(duì)接縫，后焊角焊縫的順序進(jìn)行，當(dāng)有自由端對(duì)接焊縫時(shí)，應(yīng)先焊自由端焊縫，角焊縫先焊立角焊，后焊平角焊。

克令吊是船舶裝卸貨物的一種甲板機(jī)械。隨著船舶制造業(yè)的發(fā)展，克令吊結(jié)構(gòu)正朝著大型化、復(fù)雜化的方向發(fā)展，

克令吊基座結(jié)構(gòu)處于船舶應(yīng)力集中的部位，面臨的危害性較大，所以提高和保證克令吊基座系統(tǒng)的焊接質(zhì)量成為船舶建造

中的關(guān)鍵問(wèn)題。

克令吊基座區(qū)域的焊接一般以對(duì)接焊縫和角接焊縫為主，在 12 500 t 多用途船的建造中，采用船用 DH36 厚板，厚度

達(dá) 80 mm。為提高克令吊基座的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、解決焊接根部未焊透及裝配間隙難以控制的問(wèn)題，提出將圓棒襯墊結(jié)構(gòu)應(yīng)

用于高強(qiáng)度船用 DH36 鋼厚板的工藝，耐磨氧化鋁陶瓷襯片，通過(guò)研究應(yīng)用并進(jìn)行工藝試驗(yàn)，為工程實(shí)際應(yīng)用和理論研究提供試驗(yàn)依據(jù)，同時(shí)能

有效地促進(jìn)高強(qiáng)度厚板的焊接技術(shù)。

焊接襯墊是焊接工藝裝備焊中的一種，是為保證接頭根部焊透和焊縫背面成形，沿接頭背面預(yù)置的一種襯托裝置。采用陶瓷，焊縫整齊，不易開(kāi)裂，陶瓷襯片，高強(qiáng)粘性。更有如下特點(diǎn)：

陶瓷打造-規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把控，防潮性能佳，耐高溫，其熔池結(jié)晶方向會(huì)直于焊縫中心，船用陶瓷襯片，焊縫更整齊。

吸潮率低，不易腐蝕，絕緣材質(zhì)，焊接陶瓷襯片，抗熱沖擊能力強(qiáng)，選材精良，做工精細(xì)。

電絕緣-常溫下為絕緣體，電阻率高，可用于要求絕緣的設(shè)備中。

防磁-產(chǎn)品材質(zhì)無(wú)瓷磁，故不塵，可以減少表面剝落。

耐腐蝕-無(wú)論在強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、無(wú)機(jī)、有機(jī)鹽等條件下都不受影響。

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