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路橋建設(shè)過程中,工程材料的自然缺陷、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計、建造和施工的失誤難以避免,當路橋建成之后,如何對路橋的實際品質(zhì)進行鑒定是業(yè)主關(guān)心的問題。船舶和汽車等批量生產(chǎn)的機械設(shè)備,可以通過破壞性原型試驗來檢驗設(shè)計目標的滿足程度。路橋等建筑結(jié)構(gòu)屬于單件生產(chǎn),不可能進行破壞性原型試驗,因此,非破壞性檢驗技術(shù)受到了特別的關(guān)注。巡回目檢簡單方便,但缺陷也是顯而易見的。不僅目檢結(jié)果因人而異,而且無法對路橋的整體品質(zhì)作出定量判斷。由于對路橋質(zhì)量目前尚缺乏嚴格系統(tǒng)的量化檢驗方法,結(jié)果使一些劣質(zhì)工程得不到及時發(fā)現(xiàn)和處理。輕則增加了日后的路橋維修保養(yǎng)成本,使國家和地方財政負擔加重;重則發(fā)生橋毀人亡的慘劇。因此,研究路橋結(jié)構(gòu)的檢測方法和技術(shù)不僅具有重要的理論價值,而且具有廣闊的應(yīng)用前景。
1)公路橋梁的試驗檢測,有利于推廣新技術(shù),它為程施工積累經(jīng)驗教訓(xùn),有效的對新材料、新技術(shù)、新工藝進行試驗檢測,公路路基檢測機構(gòu),可以將新工藝恰當?shù)赝度氲缴a(chǎn)之中,保證計劃的可行性、適用性、有效性、先進性。
(2)公路橋梁通過試驗檢測,公路路基檢測價格,能充分利用當?shù)爻霎a(chǎn)的材料,偏于就地取材。這樣,譬如建設(shè)地點的沙石,填料等等,可借助試驗這種手段,公路路基檢測校準,以確定上述材料是否滿足于施工技術(shù)規(guī)定要求。
(3)公路橋梁通過試驗檢測,可加強。如果有了有效地測試手段,可科學地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞??梢詫θ魏我环N材料均可通過對其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗,慶云公路路基檢測,從而評定其產(chǎn)品是否合格。
路橋檢測技術(shù)在使用過程中出現(xiàn)的問題
檢測設(shè)備不到位
施工人員在路橋建設(shè)過程中,由于施工周期性長,施工過程復(fù)雜,因此就很容易受到當?shù)馗鞣N環(huán)境因素的影響;同時,在檢測過程中,由于個人業(yè)務(wù)能力和心理情緒主觀影響等因素影響,從而直接影響了工程施工中的檢測質(zhì)量。此外,對于檢測工作造成直接影響的原因,還有一點就是檢測設(shè)備在使用過程中,工作人員沒有事先為檢測設(shè)備進行維護,從而影響到了整體檢測的真實性與準確性,并且在某些時候,需要對路橋進行檢測時,還會出現(xiàn)檢測設(shè)備不足的現(xiàn)象,這些都是導(dǎo)致檢測工作出現(xiàn)問題的主要原因。
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