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東莞全程交通設施工程有限公司專職交通標志牌工程, 高速公路交通設施工程,標志牌工程分包公司, 市政交通設施工程, 紅綠燈工程等。交通標志的支撐方式可分為柱式、懸臂式、門架式、附著式四種。
交通標志按版面內容顯示方式分為靜態(tài)標志和可變信息標志??勺冃畔酥臼且环N根據交通、道路、氣候等狀況的變化而改變顯示內容的標志。一般可用作速度控制、車道控制、道路狀況、氣象狀況及其他內容的顯示,可變信息標志不得顯示和交通無關的信息。
道路交通標志牌材料加工簡述:1、 材料采用鋁合金板,工程級或高強級反光膜,夜里具有很好的反光效果。2、 根據尺寸,東莞標志牌工程分包公司,進行鋁板及反光膜剪裁(方形、圓形)。3、 洗凈鋁板、用白潔布打磨鋁板令鋁板表面粗糙、用水清洗后晾干。4、 用液壓機將反光膜貼在已清潔好的鋁板待用。5、 電腦排版圖案及文字,并用電腦雕刻機直接在反光膜上出圖及文字。6、 將雕刻好的圖案和絲印好的圖案用膠刮壓貼在底膜的鋁板上成形。
道路交通標志牌的有效功能。
交通標志的設置應考慮人的行為特征。人的行為在交通工程和道路安全中的作用主要表現在視覺信息、信息需求、信息處理等三個方面。
視覺信息據估計,駕駛員在駕駛車輛行駛時所需要的信息中,占90%的為視覺信息。人的視覺特征如視野的深度、寬度,眼睛的移動、色彩的識別、亮度和眩光的影響、速度的判斷等,是交通標志設置的基本考慮要素。
信息需求對公路使用者來說,江門標志牌工程分包公司,幾乎所有的信息都是通過視覺的傳遞接收的,因此設置交通標志時,應注意其顯著性、易理解性、可信性和定位性。
信息處理駕駛員的駕駛任務包括獲取信息、處理信息、選擇行動方案、實施行動方案,并通過重復這一過程來觀察決策的結果。由于人的行為的局限性和駕駛員、車輛和公路環(huán)境之間的關系使得上述過程非常復雜。設置交通標志時,還應考慮駕駛員的預期值、反應時間和短期記憶等特征。只有充分考慮公路使用者的行為特征,交通標志的設置才具有有效性。本條所指的“不熟悉周圍路網體系的公路使用者”并不是說公路使用者對周圍環(huán)壇無所知,而是指通過地圖或其他查詢手段,對前往的目的地和途經路線有所了解,然后肋交通標志的指引能夠順利抵達目的地。
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