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劃線施工的過程控制
1、標(biāo)線機施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常。
2、標(biāo)線前,應(yīng)對準(zhǔn)備標(biāo)線的區(qū)域進行路面檢查,路面標(biāo)線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結(jié)。標(biāo)線的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工。
3、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上鋁合金固溶熱時效爐先涂抹底漆再用標(biāo)線機標(biāo)線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前,不得進行涂料畫線。
4、噴涂時,道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。
5、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進行均勻涂敷,表面應(yīng)平整,濕膜厚度符合圖紙要求。
6、標(biāo)線施工時避免涂料長時間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。涂料運距不宜過長。
7、劃人字線時,所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時,要保證標(biāo)線機行走勻速、直順,惠州道路劃線工程施工隊,劃出的標(biāo)線要美觀。
8、標(biāo)線涂敷同時應(yīng)均勻、地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.3~0.4Kg/m,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時間。
9、標(biāo)線在施工后,要對其進行保護,防止污染和破壞,直到標(biāo)線充分干燥。
10、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補,材料應(yīng)更換。
東莞全程交通設(shè)施工程有限公司是一家承包各類交通設(shè)施工程的大型交通設(shè)施工程企業(yè)。公司擁有一批素質(zhì)高、敬業(yè)愛崗的人才,技術(shù)人員,規(guī)模化的生產(chǎn),嚴(yán)密完善的品質(zhì)管理,熱情周到的服務(wù)。
道路劃線之如何在小區(qū)內(nèi)做停車位劃線施工
隨著國民生活水平的提高,很多業(yè)主對小區(qū)的各種設(shè)施要求越來越高了,特別是小區(qū)內(nèi)的交通情況收到到業(yè)主的高度重視,中山道路劃線工程施工隊,為什么會這個樣子呢?大家可以試想一下對于很多業(yè)主來說,深圳道路劃線工程施工隊,進入小區(qū)內(nèi)算是進入半個家了,孩子們的安全問題是至關(guān)重要的,安全問題要怎么體現(xiàn)呢,首先重要的就是小區(qū)內(nèi)部的交通通行問題,因為一方面小區(qū)內(nèi)會有很多私家車通行,另一方面很多小區(qū)內(nèi)很多小孩都在下面玩耍,所以從這個方便分析來看,小區(qū)內(nèi)的交通環(huán)境是一個非常重要的問題!規(guī)劃合理的道路交通環(huán)境是每個小區(qū)迫在眉睫的問題!要把人行通道和車行道分開來,要有獨立的交通通行體系,這才能從根本上解決小區(qū)內(nèi)部交通隱患問題!在惠州很多小區(qū)內(nèi),我們都做過相關(guān)的道路施工劃線,主要的問題是因為小區(qū)內(nèi)開始沒有重視這個問題,導(dǎo)致一些交通事故的發(fā)生,也是悲劇產(chǎn)生的原因,所以我們接到很多業(yè)主的邀請,為他們的小區(qū)內(nèi)做相關(guān)的道路劃線施工!
熱熔道路標(biāo)線涂料使用注意事項:隨時監(jiān)督路面溫度和氣溫,當(dāng)路面溫度低于10°C時,應(yīng)嚴(yán)禁施工,施工氣溫低時,適當(dāng)升高燒料溫度,氣溫高時,適當(dāng)降低了燒料溫度,道路劃線工程施工隊,在熔料時不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱,一般不宜讓涂料溫度長期保持在220°C以上,但施工時劃線車料斗中料溫不低于180°C(8) 熱熔釜中的涂料要攪拌均勻,在出料前必須待熱熔釜中料均一化。
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