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特別提醒:冷藏車不是冷庫(kù)!冷藏車不是冷庫(kù),運(yùn)輸?shù)呢浳镆?jīng)過預(yù)冷才能裝車,不能靠冷藏車來降溫,帶有大量熱氣的貨物會(huì)嚴(yán)重影響制冷效果冷藏車和冷庫(kù)究竟有什么區(qū)別呢?冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運(yùn)輸汽車。冷庫(kù)實(shí)際上是一種低溫聯(lián)合的冷氣設(shè)備,制冷設(shè)備、制冷原理基本等同于冷藏車,但制冷面積大、制冷速度快、制冷效果更好。
冷庫(kù)安裝完畢或長(zhǎng)期停用后, 再次使用, 降溫的速度要合理: 每天控制在8~-10度為宜,宜昌冷藏車制冷機(jī)組,在0度時(shí)應(yīng)保持一段時(shí)間。冷庫(kù)板保護(hù):注意使用中應(yīng)注意硬物對(duì)庫(kù)體的碰撞和刮劃。因?yàn)榭梢栽斐衫鋷?kù)板的凹陷和銹蝕,嚴(yán)重的會(huì)造成庫(kù)體局部保溫性能降低。密封保護(hù),由于裝配式冷庫(kù)板是由若干塊保溫板拼而成,因此板之間存在一定的縫隙,施工中這些縫隙會(huì)用密封膠密封,防止空氣和水分進(jìn)入。
果蔬的長(zhǎng)途運(yùn)輸必須依靠冷藏車。由于果蔬的生物特性,在運(yùn)輸過程中,氣候變化難以預(yù)測(cè),加上各種外在因素的影響,果蔬容易造成損傷。因此,冷藏車制冷機(jī)組功率,為保證果蔬的安全抵達(dá)目的,運(yùn)輸過程中要注意三方面要求。果蔬采后仍然是一個(gè)活的有機(jī)體,新陳代謝作用旺盛,呼吸越強(qiáng),冷藏車用制冷機(jī)組,營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)消耗越多,品質(zhì)下降越快。運(yùn)輸過程中的環(huán)境條件是難以控制的,冷藏車制冷機(jī)組價(jià)格,很難滿足運(yùn)輸要求,特別是氣候的變化和道路的顛簸,極易對(duì)果蔬質(zhì)量造成不良影響。因此,運(yùn)輸中的各個(gè)環(huán)節(jié)一定要快,使果蔬迅速到達(dá)目的地。
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