地下停車場出入口設計

根據(jù)汽車庫建筑設計規(guī)范:大中型汽車的地下車庫，其出入口不能少于2個； 特大型汽車的地下車庫，其出人口不應少于3個，珠海監(jiān)控工程承包公司，并應設置人出入口，各汽車出入口之間的凈距應大于15cm。出入口的寬度，雙向行駛時不應小于7m，肇慶監(jiān)控工程承包公司，單向行駛時不應小于5m。

就地下停車場來說，過去由于大家對地下停車場設計的不重視，單純把地下停車場看做一個車輛存和取的空間，昏暗、空氣污濁和容易迷路等已經(jīng)成為了用戶對地下停車場的普遍印象，而這也是導致很大部分用戶不愿意使用地下停車場的原因。

停車場的施工方案

1、施工方案指導思想。精心組織，精心施工；，監(jiān)控工程承包公司，安全文明；均衡有序，動態(tài)控制；從嚴管理確保目標。

2、主要施工方案

(1）組建精干的項目管理機構公司成立以具有豐富類似工程施工經(jīng)驗的管理人員組成的項目經(jīng)理部，項目部設在工地。

(2）部署操作熟練、的作業(yè)隊伍根據(jù)本工程特點，調(diào)派具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍組織本工程的施工。

(3）依照先地下、后地上，先整體、后局部的原則施工。

(4）合理劃分任務根據(jù)本合同段工程的工期、工程量和工程分布情況，合理安排各施工隊施工任務。

(5）配備性能好、的先進施工設備。配備合適的機械設備，提高機械化配套作業(yè)程度，降低勞動強度。

(6）組織暢通的物資供應渠道，積極組織材料供應，并認真組織地方材料和小型材料的供應計劃，保證材料的及時供應。推行項目經(jīng)理責任制，中山監(jiān)控工程承包公司，按項目法組織施工。

停車場內(nèi)交通誘導系統(tǒng)設計

1行人誘導系統(tǒng)設計

根據(jù)停車泊位布局和行人出入口、電梯及樓梯的布置情況，結合安全出口指示杯志，在明細的構件上，設立停車泊位分區(qū)及編號標志、行人通道標志，引導行人迅速找到車位，保證停車場內(nèi)行人通行的安全。

2車輛誘導系統(tǒng)設計

根據(jù)停車場內(nèi)部的交通組織，在地面劃設行車方向標線、泊位線及泊位編號。同時，以視線范圍內(nèi)必須設置相關交通標志予以指示車輛安全行駛，并保證“不誤導、不重復、不遺漏”為設計原則，在墻、柱或明顯的構件上，設置相關的指示、禁令等交通標志，以正確引導停車場內(nèi)車輛的安全行駛。

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