溫度過(guò)高，涂料的流動(dòng)性就會(huì)越強(qiáng)，也就是稀釋度變低，而針入度就會(huì)變高，玻璃珠沉降的就越快，甚至沒(méi)入熔融的涂料里面，因而反光效果就會(huì)變差；溫度過(guò)低，玻璃珠附著不牢固，只能保證道路標(biāo)線施工后的即時(shí)反光效果，而長(zhǎng)久反光效果差。經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。但做到這一點(diǎn)不太容易。因此玻璃珠受到涂料溫度、厚度、氣候條件等的影響，所以在施工時(shí)要嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。

標(biāo)線施工過(guò)程控制

1、準(zhǔn)備標(biāo)線之前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備標(biāo)線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面標(biāo)線區(qū)域必須干凈，小區(qū)道路5.5米劃線，否則將影響粘結(jié)。標(biāo)線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。

2、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆再用標(biāo)線機(jī)標(biāo)線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進(jìn)行涂料畫線。

3、用標(biāo)線機(jī)開始標(biāo)線前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。

4、噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。

5、劃人字線時(shí)，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí)，小區(qū)道路劃線標(biāo)準(zhǔn)，要保證標(biāo)線機(jī)行走勻速、直順，劃出的標(biāo)線要美觀。

6、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。

7、標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過(guò)。

下面說(shuō)說(shuō)這幾種顏色在停車場(chǎng)劃線的布置情況。

1、黃色

車位線、柱子防撞警示線一律用黃色，地下停車場(chǎng)能見(jiàn)度較低，普遍采用黃色或橙色。

2、白色

地面導(dǎo)向線可用白色，當(dāng)然也用黃色。地面導(dǎo)向線其作用決定使用白色仍符合安全要求。

3、紅色

“停車讓行”標(biāo)志，停車讓行是交通禁令標(biāo)志，八角形中間加“?！保x是在交叉口在停車線停車觀望再行駛。表示車輛必須在停止線以外停車瞭望，小區(qū)道路劃線，確認(rèn)安全后，才準(zhǔn)許通行。

4、藍(lán)色

藍(lán)色交通標(biāo)線顏色——藍(lán)色的交通引導(dǎo)標(biāo)線。施劃藍(lán)色標(biāo)線是為了區(qū)別出北京馬拉松賽的“跑道”。藍(lán)色標(biāo)線是臨時(shí)設(shè)置的，馬拉松賽結(jié)束后將被清除。如果比賽期間司機(jī)開車軋藍(lán)線不會(huì)被處罰。

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