減速提示線

通常在十字路口或?qū)W校門(mén)等道路上的地方，常常會(huì)提醒車輛減慢標(biāo)志或標(biāo)志，款式相當(dāng)豐富，不單一。

轉(zhuǎn)移線

引導(dǎo)線也在指示線的交叉點(diǎn)，斜坡或U形轉(zhuǎn)彎車道，根據(jù)線路的規(guī)定引導(dǎo)車輛。但是很多司機(jī)錯(cuò)誤地認(rèn)為這是停車場(chǎng)，事實(shí)上，分流線覆蓋地面不是自由地按線或交叉線，并且不能在該地區(qū)停車。

引導(dǎo)線

這應(yīng)該是簡(jiǎn)單的道路標(biāo)記，但很多司機(jī)應(yīng)該走錯(cuò)車道，有些車輛可能看不到地面標(biāo)記無(wú)意中走錯(cuò)了車道，所以強(qiáng)迫穿越實(shí)線“賈澤”回右邊車道... ...無(wú)論如何，停車場(chǎng)劃線報(bào)價(jià)，是的，罰款點(diǎn)不會(huì)少。

標(biāo)線施工過(guò)程控制

1、準(zhǔn)備標(biāo)線之前，停車場(chǎng)劃線標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備標(biāo)線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面標(biāo)線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。標(biāo)線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。

2、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，停車場(chǎng)劃線公司，須在路面上先涂抹底漆再用標(biāo)線機(jī)標(biāo)線。底漆由合成樹(shù)脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進(jìn)行涂料畫(huà)線。

3、用標(biāo)線機(jī)開(kāi)始標(biāo)線前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。

4、噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過(guò)大時(shí)噴涂工作要暫停。

5、劃人字線時(shí)，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí)，要保證標(biāo)線機(jī)行走勻速、直順，劃出的標(biāo)線要美觀。

6、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，蘇州相城區(qū)停車場(chǎng)劃線，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。

7、標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過(guò)。

隨著機(jī)動(dòng)車輛的日益增加，停車場(chǎng)劃線越來(lái)越成為人們關(guān)心和討論的一個(gè)話題。根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，考慮到每個(gè)停車場(chǎng)的具體的環(huán)境狀況不同，通過(guò)更加合理完善的組織停車場(chǎng)，達(dá)到車流自動(dòng)疏導(dǎo)、車輛停放安全、便捷有序，便于管理、控制，提益的目的，選用交管使用的馬路漆進(jìn)行停車場(chǎng)劃線，選用工程級(jí)的反光膜制作標(biāo)牌，選用材料制作金屬構(gòu)件，以確保停車場(chǎng)交通設(shè)施的質(zhì)量。傳統(tǒng)的車場(chǎng)只有標(biāo)牌、標(biāo)線等硬生生的設(shè)施，給車主很蒼白無(wú)聊的感覺(jué)，在墻面及支承柱上加裝或點(diǎn)綴部份山水風(fēng)景化和一些個(gè)性化的設(shè)計(jì)，給停車場(chǎng)劃線注入新的生命，給車主耳目一新的感覺(jué)。

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