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在實際的地下停車場設計中,難免會受到一定的因素制約,例如地下停車場的布局受地面建筑要滿足建筑容積率、建筑密度、日照要求等技術(shù)指標的限制,其中主要的便是地面住宅樓間距對地下停車場柱網(wǎng)布局的影響。受住宅樓間距影響,地下停車場往往會被分隔成多個零散的片區(qū),佛山停車場工程承包公司,通過通道或局部減柱網(wǎng)相互連通,停車效益也會因此降低,同時也不利于車流的通暢。
功能上的需求
在停車場領域,道閘秒開,智能引導,一鍵找車位,肇慶停車場工程承包公司,反向?qū)ぼ嚨缺憬莨δ芤呀?jīng)成為了地下停車場的標配。為了滿足客戶在便捷上的功能需求,東莞停車場工程承包公司,一套好的停車場管理系統(tǒng)是不可或缺的。
除了基礎的功能需求外,還應該更加深入去挖掘客戶的潛在需求,做到想客戶所未想,為客戶提供超預期的功能體驗,例如加入汽車生活會館、司機休息區(qū)、汽車美容服務中心、代客泊車等功能,讓客戶從進入停車場到離開停車場這一過程中享受的服務體驗。
停車場內(nèi)交通誘導系統(tǒng)設計
1行人誘導系統(tǒng)設計
根據(jù)停車泊位布局和行人出入口、電梯及樓梯的布置情況,結(jié)合安全出口指示杯志,在明細的構(gòu)件上,設立停車泊位分區(qū)及編號標志、行人通道標志,引導行人迅速找到車位,保證停車場內(nèi)行人通行的安全。
2車輛誘導系統(tǒng)設計
根據(jù)停車場內(nèi)部的交通組織,在地面劃設行車方向標線、泊位線及泊位編號。同時,以視線范圍內(nèi)必須設置相關交通標志予以指示車輛安全行駛,停車場工程承包公司,并保證“不誤導、不重復、不遺漏”為設計原則,在墻、柱或明顯的構(gòu)件上,設置相關的指示、禁令等交通標志,以正確引導停車場內(nèi)車輛的安全行駛。
企業(yè): 東莞全程交通設施工程有限公司
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