停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)

如車輛出入口：該區(qū)域坡道需具有有防滑無震動(dòng)、消除噪音和止滑的特性，讓進(jìn)出的車輛有安全保障。

如行車通道：行車通道相較于停車區(qū)，行車較為頻繁，因此在厚度、材料等設(shè)計(jì)上需要加強(qiáng)。

如停車區(qū)：可根據(jù)地面基礎(chǔ)質(zhì)量，采用環(huán)氧自流平地坪和停車場(chǎng)地坪，也可根據(jù)客戶要求進(jìn)行不同顏色的調(diào)配。

除此之外，針對(duì)墻群處理、車位編號(hào)等可進(jìn)行不同的地坪涂裝設(shè)計(jì)，以滿足客戶的各項(xiàng)需求，達(dá)到不一樣的空間氛圍，惠州停車場(chǎng)工程分包公司，提升停車場(chǎng)品味，廣州停車場(chǎng)工程分包公司，起到畫龍點(diǎn)睛的作用。

在實(shí)際的地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)中，難免會(huì)受到一定的因素制約，例如地下停車場(chǎng)的布局受地面建筑要滿足建筑容積率、建筑密度、日照要求等技術(shù)指標(biāo)的限制，其中主要的便是地面住宅樓間距對(duì)地下停車場(chǎng)柱網(wǎng)布局的影響。受住宅樓間距影響，停車場(chǎng)工程分包公司，地下停車場(chǎng)往往會(huì)被分隔成多個(gè)零散的片區(qū)，通過通道或局部減柱網(wǎng)相互連通，停車效益也會(huì)因此降低，同時(shí)也不利于車流的通暢。

如果智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，道閘手動(dòng)操作，它應(yīng)該被控制的停車控制系統(tǒng)，以發(fā)現(xiàn)隱藏的故障，應(yīng)首先檢查每一個(gè)停車設(shè)備的電源是正常的，所有的線條都松關(guān)，系統(tǒng)的通信線路，控制線是正常的;當(dāng)上述檢測(cè)所有正常時(shí)，應(yīng)懷疑停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)控制電路板故障，這時(shí)候盡快以消除故障原因，我們建議使用可互換的排除方法，例如，可以入口工作正常停車系統(tǒng)控制主板交換無法正常工作退出，測(cè)試是否正常，通過交流，珠海停車場(chǎng)工程分包公司，邏輯判別，可以快速，準(zhǔn)確地查找出故障節(jié)點(diǎn);故障識(shí)別同時(shí)，也應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)，如檢測(cè)，可以通信設(shè)備，計(jì)算機(jī)軟件是人為錯(cuò)誤，并設(shè)置用戶的權(quán)限改變，以及是否遭受爆裂或不可抗力外停車設(shè)備因素的損害。

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