乙二醇長時間在高溫下運行

乙二醇長時間在高溫下運行，同時與空氣接觸時，載冷劑品牌推薦，會被氧化，產生乙二酸、酸。

聽這名字，都是酸嘛，是不是？這些酸性物質，對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)各種金屬、管路都會有腐蝕作用，而且還很強。

這些腐蝕產物的析出，還會引起發(fā)動機過熱、點蝕、穿孔腐蝕。你看，都很厲害，降低發(fā)動機的使用壽命，甚至是壞掉。

我們剛才說的緩蝕劑，就是用來抵抗腐蝕作用的，保護我們的，就好像我們聽說的防腐劑一樣的，有點像的，載冷劑，是吧？

如果說，緩蝕劑消耗完了，發(fā)動機、整個管路，好了，就是要出問題了，滴水穿石了，管管上面有洞洞了，發(fā)動機邊上有洞洞、有個點了，太危險了。

為什么會有無水防凍液這個產品?

那為什么會有無水防凍液這個產品？

無水防凍液源自，載冷劑生產廠家，因為普通防凍液承受不住發(fā)動機的高溫，沒有強大的散熱系統(tǒng)話跑幾圈就開鍋了。而高沸點的無水防凍液則可以堅持到比賽結束不開鍋。追求的是速度，所以其他的過熱預警，成本，發(fā)動機保護等等都是其次。這個跟買菜車的追求是完全不一樣的，所以車友們需要擦亮雙眼了解原理，莫一股腦覺得技術就一定適合自己的家用車。的普通防凍液會更適合日常用車。經常5000轉6000轉的“手”才需要考慮無水防凍液。補充一點：只有密封加壓式的冷卻系統(tǒng)適合使用無水防凍液，帶有補液壺連通大氣的冷卻系統(tǒng)不適合無水防凍液，因為會吸取空氣中的水分會導致無水防凍液變質。

我怎么知道用的是不是普通型的？說明書上是有寫的，上面就是可以看的。

比如說：吉利遠景，天津載冷劑公司，2萬km就要更換防凍液了；哈弗H6，27500km換一次。一看，比較短的就是普通型嘛。

長效有機酸型防凍液保質期長，問題不大

長效有機型防凍液保質期比較長，問題是不大的，相對于無機鹽型的緩蝕劑來說，有機酸型的緩蝕劑在使用的過程中消耗要慢很多。

有機酸型的防凍液，壽命一般是3到5年，10到15萬km，也不需要補加添加劑什么的。

本田飛度、現(xiàn)代ix35這些車型，防凍液更換周期就是10萬km的。

載冷劑生產廠家-載冷劑-康貝爾防凍液(查看)由康貝爾（天津）化工科技有限公司提供。載冷劑生產廠家-載冷劑-康貝爾防凍液(查看)是康貝爾（天津）化工科技有限公司今年新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取聯(lián)系人：宋總。