根據(jù)車輛駛出橋外或進(jìn)入對向車道可能造成的事故嚴(yán)重程度等級，應(yīng)按規(guī)定選取欄桿扶手護(hù)欄廠家的防護(hù)等級，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、二級及二級以上公路小橋、通道、明涵的欄桿扶手護(hù)欄廠家防護(hù)等級宜與相鄰的路基護(hù)欄相同。

2、公路橋梁采用整體式上部結(jié)構(gòu)時，中.央分隔帶欄桿扶手護(hù)欄廠家的防護(hù)等級可按路基.央分隔帶欄桿扶手護(hù)欄廠家的條件來確定。

3、因橋梁線形、橋梁高度、交通量、車輛構(gòu)成、運(yùn)行速度或其他不利現(xiàn)場條件等因素易造成更嚴(yán)重碰撞后果的路段，經(jīng)綜合論證，可在基礎(chǔ)上提高1個或以級。其中，跨越大型飲用水水源一級保護(hù)區(qū)和高速鐵路的橋梁以及特大懸索橋、斜拉橋等纜索承重橋梁，防護(hù)等級宜采用H級。

欄桿扶手護(hù)欄廠家現(xiàn)在在生活中扮演了越來越多的戲份，除了基本裝飾功能外，更為重要的是它可以保護(hù)人們，而現(xiàn)今很多人卻不注重欄桿扶手護(hù)欄廠家這點(diǎn)特質(zhì)。欄桿扶手護(hù)欄廠家可以切實(shí)的保護(hù)人們，但是現(xiàn)在很多施工中卻一點(diǎn)也不科學(xué)，例如：欄桿扶手護(hù)欄廠家之間的間距過大，欄桿扶手護(hù)欄廠家高度不符合標(biāo)準(zhǔn)，未考慮年幼小孩，欄桿扶手護(hù)欄廠家，判斷能力差，會利用欄桿扶手護(hù)欄廠家登高翻越的因素。

所以在欄桿扶手護(hù)欄廠家施工中應(yīng)注意以下幾個方面:

(1)欄桿扶手護(hù)欄廠家安裝中足夠的堅(jiān)固，不能出現(xiàn)任何松動的現(xiàn)象。

(2)欄桿扶手護(hù)欄廠家的高度根據(jù)道路的坡度不同來設(shè)定，抬腿向上不能低于900mm。

(3)欄桿扶手護(hù)欄廠家的欄桿間距不宜大于130mm，以免小孩從欄桿間鉆出。

(4)市欄桿扶手護(hù)欄廠家的欄桿設(shè)置中應(yīng)該考慮到小孩子會攀爬的因素。

(1) 受碰撞后欄桿扶手護(hù)欄廠家變形程度。

受碰撞后欄桿扶手護(hù)欄廠家的動態(tài)變形量不應(yīng)超過欄桿扶手護(hù)欄廠家與被防護(hù)對象之間容許的變形距離。

(2) 欄桿扶手護(hù)欄廠家所在位置的現(xiàn)場條件。

路肩和中央分隔帶寬度、道路的邊坡坡度等可影響某些型式欄桿扶手護(hù)欄廠家的使用。

(3) 欄桿扶手護(hù)欄廠家材料的通用性。

欄桿扶手護(hù)欄廠家及其端頭、與其他型式護(hù)欄的過渡處理宜采用標(biāo)準(zhǔn)化材料。

公司經(jīng)營理念：以客戶為中心，質(zhì)量為根本，信譽(yù)為生命。

公司經(jīng)營方針：拾遺補(bǔ)缺誠實(shí)守信爭市場，塑造自己競爭之中求發(fā)展。

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