人行道防撞護(hù)欄望文生義是確保行人安全出行的路途設(shè)備，它們還有別的叫法例如路途護(hù)欄、交通護(hù)欄、馬路護(hù)欄等等。人行道防撞護(hù)欄主要建立在城市交通要道之上，詳細(xì)的規(guī)格則是需要根據(jù)路途情況來設(shè)定。人行護(hù)欄的凈高不宜低于1.10m,并不得低于0.90m.各行政區(qū)市的交通部門能夠根據(jù)實(shí)際情況處理，一般取值在0.8-1.5米。特別是安裝在了住宅小區(qū)的防撞護(hù)欄，主要意圖之一就是為了幫助實(shí)現(xiàn)人車分流，假如沒有實(shí)現(xiàn)人車分流的話，這關(guān)于行人和車輛來說都是十分不安全的，安全作為一項(xiàng)重要指標(biāo)在任何規(guī)劃中都是放在第1位考慮的。安全防護(hù)較重要的是在于是否做好了準(zhǔn)備以應(yīng)付攻擊或傷害，安全防護(hù)強(qiáng)調(diào)的是防護(hù)，所謂有備無患，就是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前就預(yù)測(cè)到風(fēng)險(xiǎn)，從而做好準(zhǔn)備經(jīng)過一些措施以確保生命財(cái)產(chǎn)安全不受要挾，而人行道防撞護(hù)欄就是對(duì)個(gè)人或者組織帶來"安全感"的防護(hù)設(shè)備。城市道路交通安全防撞護(hù)欄的功能作用：警示功能。湖南1.5x2.0米防撞護(hù)欄圖紙

雙邊防撞護(hù)欄是護(hù)欄網(wǎng)中結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單一種，雙邊防撞護(hù)欄的網(wǎng)子雙邊有雙顆絲，這是為了安裝和設(shè)計(jì)，安裝配件四件套（螺桿，螺母，墊片，防盜扣碗）。雙邊防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用料少，加工費(fèi)低，便于遠(yuǎn)程運(yùn)輸，因而工程造價(jià)低；將圍網(wǎng)底部與磚混墻筑為一體，有效克服了剛度不足的弱點(diǎn)，增強(qiáng)了防護(hù)性能。雙邊防撞護(hù)欄的價(jià)格屬于護(hù)欄網(wǎng)中價(jià)位較低，安裝方便，適合大面積臨時(shí)使用，雙邊防撞護(hù)欄特別適合廠房圈地，臨時(shí)用網(wǎng)。雙邊防撞護(hù)欄主要市場(chǎng)：鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、各種體育場(chǎng)、工礦學(xué)校等等。湖南1.5x2.0米防撞護(hù)欄圖紙道路防撞護(hù)欄的質(zhì)量要求：護(hù)欄面和接縫處不得有開裂現(xiàn)象。

防撞護(hù)欄浸塑辦法和工藝：防撞護(hù)欄浸塑工藝：防撞護(hù)欄一般運(yùn)用的防腐方法為粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床開端是在溫克勒氣體發(fā)作爐上應(yīng)用于石油觸摸分化，從而開發(fā)了固氣兩相觸摸工藝，后逐步用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫"流化床包覆法",實(shí)踐進(jìn)程是把粉末涂料參加底部多孔透氣的容器（活動(dòng)槽）中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入通過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)到達(dá)"流化狀況",成為均勻分布的細(xì)散粉末，防撞護(hù)欄的浸塑工藝防撞護(hù)欄的浸塑工藝由兩個(gè)階段來完結(jié)：一階段為固定床階段，第二階段為氣流運(yùn)送階段。

之所以這種護(hù)欄被稱為道路防撞護(hù)欄，較主要的原因就是因?yàn)樗闹饕饔镁褪悄軌驅(qū)⒁粭l道路劃分為不同的區(qū)域，相信很多人在城市當(dāng)中就應(yīng)該能夠發(fā)現(xiàn)，對(duì)于一些比較重要的道路，比如主干道，那么就很有可能會(huì)將其劃分為機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道，與此同時(shí)還能夠?qū)⑿腥私煌ǖ缆犯綦x開，這樣一來道路防撞護(hù)欄在應(yīng)用的過程當(dāng)中就能夠有效的分割不同的區(qū)域，從而能夠保證各個(gè)不同的車道能夠有條不紊的運(yùn)行，與此同時(shí)道路防撞護(hù)欄還能夠?qū)C(jī)動(dòng)車道的兩個(gè)方向隔離開，這樣一來就能夠有效避免一些逆行現(xiàn)象的出現(xiàn)，這樣更容易提高道路交通的安全性。路防撞護(hù)欄長(zhǎng)期在室外使用，受到風(fēng)雨的侵蝕也會(huì)受到太陽(yáng)光紫外線的影響。

防撞護(hù)欄用途普遍，主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù);產(chǎn)品普遍使用于市政工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場(chǎng)等場(chǎng)所的安全防護(hù)及裝飾美化.其產(chǎn)品造型美觀,而且牢固,防腐性好,是美化城市環(huán)境工程的初選產(chǎn)品.適合大批量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，安裝快捷用工少，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。市政防撞護(hù)欄作為城市公共設(shè)施，起著十分巨大的作用。以道路護(hù)欄為例，其主要作用為:隔離機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人。將道路進(jìn)行縱向隔離，使其分道行駛。提高道路安全性，改善交通秩序。在交通擁堵的大城市顯得格外重要。防撞護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)：安裝方便簡(jiǎn)單。湖南2x3米防撞護(hù)欄出租廠家

防撞護(hù)欄可以減少互相攪擾，從而來提高路程通行率，減少事故的產(chǎn)生。湖南1.5x2.0米防撞護(hù)欄圖紙

目前，馬路上的防撞護(hù)欄有以下兩種：1、在馬路兩側(cè)安裝的防撞護(hù)欄，叫做路側(cè)護(hù)欄，其用途是把人行道，非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道分隔開來，防止人車混流造成意外。2、在馬路中間安裝的護(hù)欄，叫中間防撞護(hù)欄，主要的作用是將不同車向的車輛分離開來。這樣的好處一是減少了車輛隨意越過實(shí)線掉頭，二是減少行人橫過馬路的隨意性，三是護(hù)欄有一定的高度，配合車道線讓車輛各行其道，四是一定高度的中間防撞護(hù)欄，可以減少對(duì)向車輛燈光的照射強(qiáng)度。目前，我國(guó)的汽車數(shù)量越來越多，不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些車和車、車和人之間的意外摩擦。防撞護(hù)欄的存在意義在于分離車道、維護(hù)交通秩序，也是在給駕駛員和行人做提醒。湖南1.5x2.0米防撞護(hù)欄圖紙