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使用時(shí)按溶液的凝固溫度比制冷機(jī)的蒸發(fā)溫度低 5℃左右為準(zhǔn)來(lái)選定鹽水的濃度。氯化鈣和氯化鈉價(jià)格較低,但它們對(duì)金屬有腐蝕作用,使用時(shí)需要加緩蝕劑,一般加。③丙二醇和乙二醇:性質(zhì)穩(wěn)定,全溶于水,其溶液的凝固溫度隨濃度而變,通常用它們的水溶液作為載冷劑,適用的溫度范圍為0~-50℃。丙二醇無(wú)腐蝕性;乙二醇略有腐蝕性,使用時(shí)需要加緩蝕劑。④(R30)和一氟(R11):通常用它們的液體作為載冷劑。R30的凝固溫度為-97℃,適用溫度范圍為-50~-90℃;R11的凝固溫度為-111℃,適用溫度范圍為-50~-100℃。載冷劑應(yīng)根據(jù)制冷裝置的用途、容量、工作溫度等來(lái)選擇。
但是無(wú)論是烷,還是三氯都具有以下明顯的缺點(diǎn):揮發(fā)性高,沸,損失較重,需要補(bǔ)充的量非常多;含氯元素,而氯元素非?;顫?,容易脫落形成及,造成設(shè)備腐蝕;溶水性低,低溫下容易造成管道及設(shè)備的冰堵、爆管等損害;傳熱系數(shù)低,有機(jī)物的傳熱系數(shù)均較低。2013年以來(lái),范圍內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)多起氨泄漏事故,造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,引起了安監(jiān)部門(mén)的高度,了一系列嚴(yán)厲的專(zhuān)項(xiàng)治理措施,地方安監(jiān)部門(mén)對(duì)企業(yè)的力度達(dá)到了的高度,與此同時(shí),各種類(lèi)型的冷藏改造工程紛紛展開(kāi)。
運(yùn)營(yíng)情況
氨 二氧化碳系統(tǒng)因?yàn)槎际遣捎弥评鋭?,張家口載冷劑,所以蒸發(fā)或冷凝的速度較快,系統(tǒng)溫度的波動(dòng)較大。因?yàn)槭莾煞N制冷劑,所以對(duì)自動(dòng)控制提出更高的要求,載冷劑采購(gòu),需設(shè)置更多的傳感器進(jìn)行監(jiān)測(cè),進(jìn)一步增加了造價(jià)。并用由于系統(tǒng)較為復(fù)雜,在遇到緊急情況時(shí),對(duì)操作工人的技術(shù)能力要求更高。
例如,在遇火災(zāi)時(shí),需要及時(shí)將氨液泄放,二氧化碳也放,載冷劑生產(chǎn)商,工人是否熟悉這些操作步驟,能否及時(shí)處理,都要在平時(shí)不斷加強(qiáng)訓(xùn)練。另外二氧化碳因?yàn)閴毫^高,所以不能長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),如果冷庫(kù)遇到進(jìn)出貨量很小時(shí),明明不需要開(kāi)機(jī)制冷,為了保證二氧化碳系統(tǒng)不超壓,也必須要開(kāi)機(jī)。
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