冷藏車

設(shè)定溫度將溫控器設(shè)定在所需溫度上，冷藏車品牌，預(yù)冷車箱1.5小時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量；裝貨時將冷凍機組關(guān)閉，迅速裝貨。

在裝貨時，必須先要對車廂進行預(yù)冷或預(yù)熱。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進車廂，環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關(guān)閉制冷機組，冷藏車廠家，其實這是一種非常錯誤的操作。

冷藏車

冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種。獨立機組擁有單獨的動力源，區(qū)別在于獨立機組完全通過另外一個機組來發(fā)電維持工作；非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作動力來帶動機組的制冷工作。

冷藏車制冷機組一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。一般車型都采用外置式冷機，冷藏車質(zhì)量，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采用廂體內(nèi)置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊螅瑏磉x擇不同功率制冷量的制冷機組。

江淮：格爾發(fā)4×2冷藏車

格爾發(fā)4×2冷藏車采用玉柴240馬力發(fā)動機，動力強勁，可靠性高；匹配法士特8擋變速箱，換擋更平順，操作舒適性更高。整車機箱橋長換油、免維護的產(chǎn)品可靠性優(yōu)勢進一步降低客戶后期用車成本。

該款車采用行業(yè)斜坡高頂雙臥駕駛室的設(shè)計，浙江冷藏車，獨立冷機駕駛室必須割頂?shù)男袠I(yè)痛點，保證貨物運輸穩(wěn)定性。

內(nèi)飾舒適升級，雙臥鋪設(shè)計滿足休憩睡眠需求。配備MP5大屏、電動門窗、220V電源等，運輸路途更舒適。

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