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實驗表明,防凍母液中一旦含有有以下隱患:一是的存在增大了防凍母液的腐蝕性;二是防凍母液的沸點只有80-90℃,根本不適于太陽能系統(tǒng)使用;三是若傳熱系統(tǒng)為密閉模式,揮發(fā)后,夾套或者銅管內(nèi)的壓力在高溫下迅速增大,容易使水箱或者銅管變形直至損壞泄漏;四是在系統(tǒng)非密封的情況下,常溫下就易揮發(fā),更不用說高溫下的揮發(fā)速度,加注到太陽能系統(tǒng)中后,隨著的揮發(fā),導熱介質(zhì)的冰點也隨之升高,本來冰點是-25℃,但冰點終可能上升至零下十幾度,整個系統(tǒng)凍裂的風險性非常大。至于低分子醇,不知其到底是何物,無法評價防凍母液的各種性能及隱患。
太陽能導熱介質(zhì)應該是無毒或者微毒,常用的原料應該是丙二醇或者乙二醇,乙二醇的毒性大于丙二醇,丙二醇屬于安全無毒原料(LD50>20000mg/kg),從長遠來講,丙二醇型導熱介質(zhì)是無毒環(huán)保的產(chǎn)品,符合今后的發(fā)展方向,但是現(xiàn)在丙二醇市場價格處于高位運行,載冷劑廠家推薦,成本高影響了產(chǎn)品的推廣。乙二醇型導熱介質(zhì)在不添加的亞和鉻酸鹽的前提下,屬于微毒產(chǎn)品,由于價位適中,產(chǎn)品有一定的市場占有率。
該防凍液組成簡單;生產(chǎn)方便。產(chǎn)品造價低廉,可以配制成-10℃到-5O℃范圍內(nèi)防凍的各種防凍液,載冷劑生產(chǎn)廠家,能在冷卻系統(tǒng)的金屬表面形成一層保護鈍化薄膜,能有效地抑制金屬的腐蝕,此外還具有較高的沸點,能有效地防沸,減少水份的蒸發(fā)。
生產(chǎn)防凍液的時候我們不僅要考慮成本,載冷劑,同時還要考慮率對人體健康的影響,不能肆意的使用各種化學成分,天津載冷劑生產(chǎn)廠家,因為人們使用防凍液對其接觸還是比較多的。所以這就需要我們設計出更加合理和人性化的配方組合。今天我們就先來了解一下,防凍液pH值調(diào)節(jié)劑和著色劑的選擇。
不定時的補充水,這對發(fā)動機散熱循環(huán)是有影響的,對于冬天的防寒防凍是不利的,同時車輛啟動也會加大發(fā)動機的磨損
防凍母液即冷卻液
1)安裝散熱器下部水管及機油冷卻器上的冷卻液軟管。
2)緩慢添加冷卻液至補償罐上陰影區(qū)的上部標記。
3)密封補償罐;關閉空調(diào)。
4)起動發(fā)動機,使發(fā)動機轉速約為2000r/min,并保持約3min。
5)使發(fā)動機運轉至風扇起動。
6)關閉點火開關。
7)檢查冷卻液液位并在必要時補充缺少的冷卻液。
8)在暖機后的發(fā)動機上,冷卻液液位必須在陰影區(qū)的上部標記處。
9)在冷的發(fā)動機上,冷卻液液位應大約在陰影區(qū)的中部。
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