防凍母液中一旦含有有以下隱患

實驗表明，防凍母液中一旦含有有以下隱患：一是的存在增大了防凍母液的腐蝕性；二是防凍母液的沸點只有80-90℃，根本不適于太陽能系統(tǒng)使用；三是若傳熱系統(tǒng)為密閉模式，揮發(fā)后，夾套或者銅管內(nèi)的壓力在高溫下迅速增大，容易使水箱或者銅管變形直至損壞泄漏；四是在系統(tǒng)非密封的情況下，常溫下就易揮發(fā)，更不用說高溫下的揮發(fā)速度，加注到太陽能系統(tǒng)中后，隨著的揮發(fā)，導(dǎo)熱介質(zhì)的冰點也隨之升高，本來冰點是-25℃，但冰點終可能上升至零下十幾度，地暖防凍液品牌，整個系統(tǒng)凍裂的風(fēng)險性非常大。至于低分子醇，不知其到底是何物，無法評價防凍母液的各種性能及隱患。

太陽能導(dǎo)熱介質(zhì)應(yīng)該是無毒或者微毒，常用的原料應(yīng)該是丙二醇或者乙二醇，地暖專用防凍液，乙二醇的毒性大于丙二醇，丙二醇屬于安全無毒原料（LD50＞20000mg/kg），從長遠(yuǎn)來講，丙二醇型導(dǎo)熱介質(zhì)是無毒環(huán)保的產(chǎn)品，符合今后的發(fā)展方向，但是現(xiàn)在丙二醇市場價格處于高位運行，成本高影響了產(chǎn)品的推廣。乙二醇型導(dǎo)熱介質(zhì)在不添加的亞和鉻酸鹽的前提下，屬于微毒產(chǎn)品，由于價位適中，產(chǎn)品有一定的市場占有率。

空負(fù)荷狀態(tài)使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增大(花不了多少燃料的燃燒)

設(shè)計在緯度高的寒冷地區(qū)使用的車輛行駛在緯度低的地區(qū)時，速度高時還能勉強使用，但是等紅燈時，溫度很快就高起來了。這個問題不能從根本上得到解決，但是有辦法臨時解決：將加速踏板輕輕地加大到每分鐘轉(zhuǎn)速1500-1800轉(zhuǎn)左右，堅持一段時間，溫度就會很快降下來的。原因就是空負(fù)荷狀態(tài)使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增大（花不了多少燃料的燃燒），可以使風(fēng)扇加速工作，增大空氣對散熱系統(tǒng)的散熱效能迫使溫度降下來。

發(fā)動機(jī)的防凍液，地暖防凍液牌子，所以。必需具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。

一：使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，江蘇地暖防凍液，應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水。

若實在沒有條件，加涼白開水也比加自來水好。

汽車發(fā)動機(jī)冷卻水使用清潔的軟水。

硬水的軟化的方法是：以40克在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后將溶液過濾并注入散熱器中。

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