液壓缸設計中應注意的問題?

    液壓缸設計中應注意的問題? 液壓缸的設計和使用正確與否，直接影響到它的性能和易否發(fā)生故障。在這方面，經常碰到的是液壓缸安裝不當、活塞桿承受偏載、液壓缸或活塞下垂以及活塞桿的壓桿失穩(wěn)等問題。

考慮的方面有：

1、要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸，使結構緊湊。

2、保證液壓油缸往復運動的速度、行程需要的牽引力。

3、活塞桿應該受拉不受壓，以免產生彎曲變形。

4、保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。

5、盡量避免液壓油缸受側向載荷。

6、長行程液壓油缸活塞桿伸出時，應盡量避免下垂。

液壓缸

     在設計液壓缸時，必須注意正確確定液壓缸的安裝、固定方式。如承受彎曲的活塞桿不能用螺紋連接，要用止口連接。液壓缸不能在兩端用鍵或銷定位。只能在一端定位，為的是不致阻礙它在受熱時的膨脹。如沖擊載荷使活塞桿壓縮。定位件須設置在活塞桿端，如為拉伸則設置在缸蓋端。

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、液壓缸的拆裝

　　1. 拆卸液壓缸前，應使液壓缸回路中的油壓降為零

　　2. 拆卸時要防止損壞液壓缸的零件

　　3. 由于液壓缸的具體結構不盡相同，伸縮式液壓缸，拆卸的順序也不盡相同，要根據具體情況進行判斷

　　＊ 法蘭聯(lián)接式，應先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，雙作用液壓缸，不能硬撬或錘擊，以免損壞

　　＊ 內卡鍵式聯(lián)接，應使用工具，將導向套向內推，露出卡鍵后，液壓缸，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆

　　＊ 螺紋聯(lián)接式油缸，應先把螺紋壓蓋擰下

　　＊ 在拆除活塞桿和活塞時，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，應設法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。

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