液壓缸使用工作油的粘度為29-70，推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。工作溫度-20- 80℃范圍內(nèi)。環(huán)境溫度和使用溫度較低時(shí)，可選用粘度較低的油液。如有特殊要求，請單獨(dú)注明。.油液缸要求系統(tǒng)過濾精度不低于100um要求，要嚴(yán)格控制油液污染，液壓缸，保持油液的清潔，定期檢查油液性能，并進(jìn)行必要的精細(xì)過濾和更換新的工作液。
液壓缸的轉(zhuǎn)動(dòng)原理

液壓傳動(dòng)原理－以油液作為工作介質(zhì)，液壓缸廠家，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)，差動(dòng)液壓缸，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。

1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。

2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。

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     在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力，能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí)，每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推，而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力.

   在液壓缸承載能力范圍相同的情況下，雙作用液壓缸，承載小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng)，承載大載荷的液壓缸后移動(dòng).

   為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升，一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.

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