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汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時使用的頻率高。潤滑油除了能保護(hù)發(fā)動機(jī)、減少換油的次數(shù)外,還能節(jié)省汽1油開銷。在這個季節(jié),同時也要注意不要因潤滑油使用不當(dāng)引起汽車故障,“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對防銹油的四種“誤解”。
針對以下四種“誤解”
誤解一:潤滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查防銹油是正確的,防銹油價格多少錢一桶,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。防銹油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數(shù)量減少。
誤解二:添加劑用處大
真正防銹油是具備多種發(fā)動機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。
誤解三:什么時候防銹油變黑了就該換油了
對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質(zhì)。
誤區(qū)四:潤滑油能多加就多加
防銹油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因為防銹油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會增加發(fā)動機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
涂防銹油后的工件,儲存與包裝上需要注意這幾點(diǎn)
1、包裝材料:使用的包裝材料符合標(biāo)準(zhǔn),與零件材質(zhì)相適應(yīng),防銹材料與非防銹材料之間也試樣,確保工件的防銹效果!
2:入庫的零件:包括發(fā)藍(lán),防銹油品牌排行榜,發(fā)黑件等工件必須是經(jīng)過清洗,干燥涂防銹油之后,工件上蓋有中性防塵膜或紙等防護(hù)產(chǎn)品才能入庫儲存
3:包裝要求,在涂防銹油后的工件如果需要包裝儲存,那么防銹袋,防銹紙這些包裝材料必須包裝合格進(jìn)行儲存,以免后期受潮,工件生銹
4:儲存現(xiàn)場環(huán)境應(yīng)清潔,通風(fēng),無腐蝕性氣體,地面應(yīng)干燥,無漏雨,無水滴飛濺到零件上(尤其是室內(nèi)儲存的工件)
5:儲存現(xiàn)場注意可燃、物質(zhì),避免明火
6:防銹之后產(chǎn)生的廢油、廢液不能直接排放,儲存于器皿內(nèi),水基防銹劑,按環(huán)保要求妥善處理!
1、根據(jù)金屬類型的選擇,不同的防銹油對不同金屬材質(zhì)的防銹效果不同,有的對黑色金屬防銹效果很好,但對銅則效果一般,防銹油,這些往往在防銹油的產(chǎn)品說明資料中會作說明,應(yīng)注意選擇。
2、根據(jù)金屬產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)選擇,結(jié)構(gòu)簡單和表面積大的可選用溶劑稀釋型或脂型,而結(jié)構(gòu)復(fù)雜有孔或內(nèi)腔的用油型的較好,因為還要考慮啟封時防銹膜可除性。
3、根據(jù)金屬產(chǎn)品防銹環(huán)境選擇,分清是短期的工序防銹,還是同時帶有短期潤滑的長期防銹,是對潮濕環(huán)境的長期封存防銹,還是可能存放在沿海庫房或甚至有一定時間的海上運(yùn)輸因而要好的抗鹽霧性能。選用時要有這方面的針對性。
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