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液壓系統(tǒng)由以下組成:
¨ 主液壓系統(tǒng)
¨ 轉向液壓系統(tǒng)
1、主液壓系統(tǒng)
由以下部件組成:
1) 液壓油箱:存儲、冷卻、沉淀和過濾液壓油。油箱安裝有:
l 人孔蓋,安裝在油箱頂部,平臺液壓系統(tǒng)泵站生產(chǎn),設置有兩個,其中在油箱回油區(qū)的人孔蓋上安裝液壓空氣濾清器;
l 液壓空氣濾清器,過濾油箱流通空氣,液壓系統(tǒng)泵站生產(chǎn),油箱加油時過濾油液;
l 液位計,2個,安裝在油箱的前側面,設置有高低兩個液位計,高位液位計,顯示井架降落后的油面;低位液位計,顯示井架豎起后油面;
l 油溫表,安裝在油箱的前側面,測量油箱內油溫,挖掘機液壓系統(tǒng)泵站生產(chǎn),正常工作油溫在30~70℃;主回油口,2個,設置在油箱的底板上,配置單向閥,分別連接主回油管和溢流閥回油口;單向閥在維修液壓管路時自動關閉,防止油箱中的油液流失;
l 排泄油口,設置在油箱的底板上,用堵頭封堵;打開堵頭可排放油箱液壓油;
l 主油泵吸油口,設置在油箱的前側面,安裝主吸油濾清器;
l 轉向油泵吸油口,設置在油箱的前側面,安裝轉向吸油濾清器;
l 轉向系統(tǒng)回油口,設置在油箱的底板上,配置單向閥,單向閥在維修液壓管路時自動關閉,防止油箱中的油液流失;
威海茂源液壓機械廠。液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。一個液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設計的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,系統(tǒng)的
污染防護和處理,而后一點尤為重要。近年來我國國內液壓技術有很大的提高,不再單純地使用國外的液壓技術進
行加工。威海茂源液壓機械廠。
二聯(lián)閥:安裝在司鉆控制箱的下部,由進油閥片、回油閥片和二工作閥片組成。進油閥片設置有安全閥,調節(jié)進入二聯(lián)閥的工作壓力。松開并緊螺母,擰動調節(jié)螺桿便可改變安全閥的調整壓力,擰進時,調整壓力增大,擰出時,調整壓力降低;注意調整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調節(jié)螺母。工作閥片手動控制。
A. 吊鉗油缸閥I:控制吊鉗I油缸伸出,縮回,使錨頭繩松開、拉緊。閥芯設置浮動閥位,形成差動油缸回路,油泵油液和有桿腔油液同時進入油缸的無桿腔,使活塞桿快速伸出;閥芯彈簧復位,叉車液壓系統(tǒng)泵站生產(chǎn),松開手柄,閥芯自動回中位,油缸運動停止。
B. 吊鉗油缸閥II:控制吊鉗II油缸伸出,縮回,使錨頭繩松開、拉緊。閥芯設置浮動閥位,形成差動油缸回路,油泵油液和有桿腔油液同時進入油缸的無桿腔,使活塞桿快速伸出;閥芯彈簧復位,松開手柄,閥芯自動回中位,油缸運動停止。
企業(yè): 威海市茂源液壓機械廠
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