抗車轍劑是公路工程中常用的材料之一，濟南抗車轍劑，是多種聚合物合成的瀝青混合料添加劑，它能夠通過集料表面增強從而使路面達到抗車轍、使用期限得到延長的效果，但具體的作用大家了解嗎？

1、瀝青改性作用

抗車轍劑在濕拌和運輸過程中，部分溶解或溶脹于瀝青中，形成膠結(jié)作用，從而達到提高軟化點溫度、增加粘度、降低熱敏性等瀝青改性的作用。

2、纖維加筋作用

聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦?，在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維，在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用。

3、集料增粘作用

抗車轍劑在拌和時首先與集料干拌，部分熔融于集料表面，提高了集料的粘結(jié)性，相當(dāng)于對集料進行了預(yù)改性。

4、變形恢復(fù)作用

抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形。

抗車轍劑施工的注意事項

1、抗車轍劑混合料運到現(xiàn)場時，溫度不能低于165℃，攤鋪溫度大于150℃。

2、在施工時氣溫不能低于10℃，被攤鋪地面的表面溫度也不能低于5℃，并且要避免大風(fēng)天氣情況下施工。

3、碾壓設(shè)備要緊跟攤鋪機，抗車轍劑購買，初壓溫度不低于150℃，抗車轍劑多少錢，碾壓終了溫度控制在110～120℃，須緊湊安排壓實，在降至此溫度前完成壓實。

4、 開放交通溫度為80℃，在路面溫度還沒有降至氣溫時，抗車轍劑廠家，車輛速度不能太快，層間須使用粘層油（乳化瀝青等）粘接。

5、在施工時，應(yīng)根據(jù)原料的差異和各方面環(huán)境的不同對施工工藝進行適當(dāng)微調(diào)，以求達到優(yōu)性能。

特殊路段該添加多少抗車轍劑

1、橋面鋪裝

由于目前國內(nèi)的橋面鋪裝大部分都采用SMA面層結(jié)構(gòu)，所以添加抗車轍劑的部位還是在中面層，一般摻量為0.3%。注意：這里所指的橋面鋪裝指一般的混凝土橋面鋪裝，不包括鋼箱梁橋面鋪裝。

2、市政干道十字路口及大型公交樞紐站

此類路段是城市道路中容易產(chǎn)生各種高溫破壞的部位，主要是由剎車、起步引起的剪切力造成的。因此對于此類路段應(yīng)建議在中面層摻加抗車轍劑，推薦摻量為0.3~0.5%。

3、高等級公路長大縱坡路段

高等級公路長大縱坡是容易發(fā)生車轍現(xiàn)象的路段了，而且車轍的隱蔽性強，不容易被駕駛員發(fā)覺和重視。在這樣高速行駛中，方向稍微轉(zhuǎn)動，就很容易發(fā)生事故，所以在中面層推薦摻加0.6%以上的抗車轍劑，而且上面層宜采用SMA結(jié)構(gòu)。

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