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波形護(hù)欄各構(gòu)件規(guī)格介紹:
(1) 波形板:板長(zhǎng)4320×板寬310×波深85×厚度。板長(zhǎng)、板寬、波深為常規(guī)系數(shù),波形板厚度根據(jù)公路等級(jí)不同,采用的厚度不同。
(2) 立柱:直徑140mm或114mm為常規(guī)系數(shù),高速公路波形護(hù)欄板多少錢(qián)一米,一般高速公路、一級(jí)公路、國(guó)道、省道的護(hù)欄立柱采用140直徑的;二級(jí)公路、三級(jí)公路、縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的護(hù)欄立柱采用114直徑的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm,立柱厚度根據(jù)公路等級(jí)及防撞等級(jí)要求而定。立柱長(zhǎng)度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。還有特殊路段(如高架橋)采用法蘭立柱。
波形護(hù)欄協(xié)調(diào),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
波形護(hù)欄協(xié)調(diào),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外,河南高速公路護(hù)欄板,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
高速公路護(hù)欄板是半鋼性材質(zhì),它的防護(hù)原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來(lái)吸收來(lái)自車(chē)輛撞擊的能量,迫使車(chē)輛改變行車(chē)方向,恢復(fù)到原來(lái)的道路上,避免車(chē)輛沖出路面或是跑到對(duì)向車(chē)道,有效避免了二次衍生事故的發(fā)生!
在高速車(chē)頻發(fā)路段,高速公路護(hù)欄板噴涂,在限速的同時(shí)要加強(qiáng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),比如增加立柱高速,高速公路護(hù)欄板指示燈,使用加強(qiáng)板縮小立柱間距,或是使用三波護(hù)欄板亦或是雙側(cè)橫隔梁波形護(hù)欄板加固。在醒目位置設(shè)置告示牌來(lái)提醒來(lái)往車(chē)輛,遇到惡劣天氣及時(shí)道路等等這些都是加強(qiáng)高速防護(hù)避免交通事故的有效措施!
重要的就是提醒廣大司機(jī)朋友要珍愛(ài)自己和家人的生命,不要開(kāi)氣車(chē),不疲勞駕駛。只有大家都遵守交規(guī)提高安全意識(shí),再加上公路的防護(hù)措施,兩者相結(jié)合才能跟有效的降低高速車(chē)的發(fā)生頻率!
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