特殊路段該添加多少抗車轍劑

1、橋面鋪裝

由于目前國(guó)內(nèi)的橋面鋪裝大部分都采用SMA面層結(jié)構(gòu)，所以添加抗車轍劑的部位還是在中面層，一般摻量為0.3%。注意：這里所指的橋面鋪裝指一般的混凝土橋面鋪裝，抗車轍劑購買，不包括鋼箱梁橋面鋪裝。

2、市政干道十字路口及大型公交樞紐站

此類路段是城市道路中容易產(chǎn)生各種高溫破壞的部位，主要是由剎車、起步引起的剪切力造成的。因此對(duì)于此類路段應(yīng)建議在中面層摻加抗車轍劑，推薦摻量為0.3~0.5%。

3、高等級(jí)公路長(zhǎng)大縱坡路段

高等級(jí)公路長(zhǎng)大縱坡是容易發(fā)生車轍現(xiàn)象的路段了，而且車轍的隱蔽性強(qiáng)，不容易被駕駛員發(fā)覺和重視。在這樣高速行駛中，方向稍微轉(zhuǎn)動(dòng)，抗車轍劑采購，就很容易發(fā)生事故，所以在中面層推薦摻加0.6%以上的抗車轍劑，而且上面層宜采用SMA結(jié)構(gòu)。

抗車轍劑的作用原理

1、因?yàn)榭管囖H劑是顆粒狀，加入到瀝青混合料中能充分融化，并且其融化的部分以離散的狀態(tài)凝固，形成高強(qiáng)和穩(wěn)定的固化結(jié)構(gòu)，從而使改善了瀝青混合料的粘稠度，也降低了對(duì)溫度的敏感性；

2、在混合料中未融化的抗車轍劑在集料與瀝青之間形成強(qiáng)大的粘結(jié)力，抗車轍劑，從而穩(wěn)定了路面結(jié)構(gòu)；

3、抗車轍劑融化的成分部分與瀝青發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成較強(qiáng)的韌性，提高了瀝青的彈性恢復(fù)性能指標(biāo)。

抗車轍劑是公路工程中常用的材料之一，是由多種聚合物合成的瀝青混合料添加劑，骨料表面強(qiáng)化可以達(dá)到抗車轍、延長(zhǎng)使用期限的效果，你知道它的具體作用嗎？

抗車轍劑在濕拌和運(yùn)輸過程中，在瀝青中部分溶解或溶脹，形成膠結(jié)作用，達(dá)到提高軟化點(diǎn)溫度、增加粘度、降低熱敏性等瀝青改性作用。聚合物形成的微晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭偠?，抗車轍劑價(jià)格，在混煉過程中部分拉絲成為塑料纖維，在骨料骨架內(nèi)交聯(lián)形成纖維增強(qiáng)作用?？管囖H劑相當(dāng)于拌和時(shí)與骨料干燥拌和，部分熔融在骨料表面，提高骨料粘結(jié)性，對(duì)骨料進(jìn)行預(yù)改性。

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