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波形護(hù)欄已被廣泛安裝于高速公路、一般公路、廠區(qū)道路兩側(cè)及道路中央,起到良好的安全防護(hù)作用。較其他類型護(hù)欄相比,波形護(hù)欄具有造價(jià)低,吸能效果好,安裝養(yǎng)護(hù)方便、易清洗、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。
波形護(hù)欄一般顏色為銀白色,熱鍍鋅護(hù)欄板安裝施工隊(duì),此外還有藍(lán)色綠色黃色等彩色波形護(hù)欄,北方公路較多采用銀白色熱鍍鋅波形護(hù)欄。南方公路較多采用彩色波形護(hù)欄,綠色和藍(lán)色是彩色波形護(hù)欄中應(yīng)用較多的顏色。銀白色波形護(hù)欄表面防腐層為熱浸鍍鋅,國家對(duì)每平米的上鋅量有嚴(yán)格的要求,國標(biāo)熱鍍鋅每平米上鋅量達(dá)600g。彩色波形護(hù)欄是在熱鍍鋅的基礎(chǔ)上加噴一層塑層,屬雙層防腐,這種彩色波形護(hù)欄不僅美觀,從防腐性能上看,雙層防腐性能更佳。
Gr-A-4C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,波形護(hù)欄板安裝施工隊(duì), 立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)
Gr-A-2C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)
Gr-SB-4E 路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,臺(tái)州護(hù)欄板安裝施工隊(duì),打入式
Gr-SB-2E 路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式
Gr-A-2B1 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,公路波形護(hù)欄板安裝施工隊(duì),預(yù)埋套筒式
Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級(jí)三波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式
Gr-Am-2E 中央分隔帶分設(shè)型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型SBm級(jí)三波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式
波形護(hù)欄安全防護(hù)的原理:○●波形護(hù)欄是用Q235材質(zhì)的鍍鋅鋼板加工而成的,波紋板相互拼接而成,它通過立柱、橫梁、防阻塊、土基的變形來吸收撞擊能量,破事失控的車輛改變行駛方向,恢復(fù)到正常的行駛軌道上,從而保護(hù)車輛及乘客。另外波形護(hù)欄板良好的視線誘導(dǎo)功能,與周圍環(huán)境相得益彰。波形護(hù)欄受撞擊損壞后,更換維修操作簡單。波形護(hù)欄規(guī)格型號(hào)有好多種,分別適用于不同等級(jí)的公路上。
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