此類添加劑是由多種精制聚合物復(fù)合而成的瀝青混合料添加劑，它通過(guò)對(duì)表面的增粘、加筋、填充以及瀝青、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，并對(duì)混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有顯著的改善和增強(qiáng)，能有的增強(qiáng)道路壽命，避免車輛超載為道路帶來(lái)的負(fù)荷能力，抗車轍劑價(jià)格，毀壞路面等優(yōu)點(diǎn)。彈性成分在較高溫度時(shí)具有使路面的變形部分自動(dòng)恢復(fù)的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形。

　　由于抗車轍劑中聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦?，它在拌和過(guò)程中部分拉絲成塑料纖維，在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用。由于聚合物纖維的存在，它在膠結(jié)料中形成網(wǎng)狀，加強(qiáng)了瀝青礦粉膠結(jié)料體系相互作用和整體性。

特殊路段該添加多少抗車轍劑

1、橋面鋪裝

由于目前國(guó)內(nèi)的橋面鋪裝大部分都采用SMA面層結(jié)構(gòu)，所以添加抗車轍劑的部位還是在中面層，抗車轍劑購(gòu)買，一般摻量為0.3%。注意：這里所指的橋面鋪裝指一般的混凝土橋面鋪裝，不包括鋼箱梁橋面鋪裝。

2、市政干道十字路口及大型公交樞紐站

此類路段是城市道路中容易產(chǎn)生各種高溫破壞的部位，主要是由剎車、起步引起的剪切力造成的。因此對(duì)于此類路段應(yīng)建議在中面層摻加抗車轍劑，推薦摻量為0.3~0.5%。

3、高等級(jí)公路長(zhǎng)大縱坡路段

高等級(jí)公路長(zhǎng)大縱坡是容易發(fā)生車轍現(xiàn)象的路段了，而且車轍的隱蔽性強(qiáng)，張家口抗車轍劑，不容易被駕駛員發(fā)覺和重視。在這樣高速行駛中，方向稍微轉(zhuǎn)動(dòng)，就很容易發(fā)生事故，抗車轍劑多少錢，所以在中面層推薦摻加0.6%以上的抗車轍劑，而且上面層宜采用SMA結(jié)構(gòu)。

抗車轍劑怎樣發(fā)揮作用

　　目前市場(chǎng)上的這款產(chǎn)品擁有較好的品質(zhì)保障，而且價(jià)格方面也是非常實(shí)惠合理的，因此受到客戶的追捧，很多人都非常好奇這款產(chǎn)品是怎樣發(fā)揮作用的。

　　由于產(chǎn)品里面的聚合物體形成的微型結(jié)晶區(qū)域當(dāng)中擁有很好的勁度，產(chǎn)品在攪拌中和的時(shí)候，一部分拉絲成為塑料纖維，在集合原料骨架里面搭橋交互聯(lián)接形成纖維加筋。

抗車轍劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3~0.5%，即每噸瀝青混合料中摻3~5Kg。用于道路則一般摻0.35-0.4%，即每噸瀝青混合料中摻3.5-4Kg即可。交通量大，重型車輛多的用高限，特殊路段可摻0.6%以上。

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