制冷設(shè)備小知識

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本篇我們將為大家詳細盤點系統(tǒng)內(nèi)冷凍油不達標對于制冷系統(tǒng)的影響。歡迎大家認真閱讀：

冷凍油不達標對制冷系統(tǒng)的影響

一、影響冷凍油的粘度：冷凍油要在高溫和低溫兩種的條件下工作，如果冷凍油的粘度不夠，或造成壓縮機的軸承和缸體磨損加劇、噪音升高，制冷設(shè)備報價，從而影響系統(tǒng)的制冷效果，甚至影響壓縮機的使用壽命。

二、影響冷凍油的傾點：剛剛說到過壓縮機的工作溫度范圍很大，制冷設(shè)備定制， 所以為了保證潤滑油的作用被正常發(fā)揮，必須要保證它在低溫狀態(tài)下仍然能保持良好的流動性。因此冷凍油的傾點一定要低于冷凍溫度，同時還要保持其粘度。只有這樣才能保證冷凍油在低溫環(huán)境下能從蒸發(fā)器順利回到壓縮機。如果冷凍油的傾點過高，會造成回油速度慢從而引起“燒機”。

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制冷設(shè)備小知識

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冷庫水冷油冷卻器的工作原理

水冷油冷卻器是一種臥式殼管式熱交換器，油在管外，水在管內(nèi)。管束固定在兩端管板上，油冷卻器筒體內(nèi)有折流板，能夠提升油和冷卻水熱交換的效率。由于水中雜質(zhì)會在冷卻水管內(nèi)結(jié)垢從而降低傳熱系數(shù)，因此一定要定期清洗冷卻器水管。在冬季等制冷機組長時間不運行的時候，請一定要擰開水蓋上的放水塞，將油冷卻器內(nèi)的水放掉，從而預(yù)防結(jié)冰損壞設(shè)備。需要注意的是油冷卻器冷卻水的進水溫度不應(yīng)超過32℃，機組油溫應(yīng)控制在40-65℃，如果采用WL系列潤滑油，則油溫應(yīng)控制在40-70℃；

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冷庫螺桿制冷壓縮機排氣壓力過高的維修方法

1、檢查水系統(tǒng)中是否混入了空氣。解決的方法是在管道的頂部手動排氣，直到水系統(tǒng)內(nèi)沒有空氣；

2、檢查冷卻塔風(fēng)機是否有故障。比如：無法運轉(zhuǎn)、皮帶松等等。查明冷卻塔風(fēng)機故障的原因，維修電機或者是電機供電、調(diào)整電機和皮帶間距等等，如果還是不行就只能更換新的皮帶；

3、檢查螺桿機系統(tǒng)是否存在吸氣壓力過高的問題，太原制冷設(shè)備，具體的維修方法詳見第二點；

4、檢查是否由于環(huán)境溫度過高造成機組排氣壓力過高保護。解決的方法是條件允許的情況下改善外界散熱環(huán)境，調(diào)整冷卻塔風(fēng)量；

5、檢查是否為冷卻水流量過小。應(yīng)及時檢查冷卻水系統(tǒng)并調(diào)整水流量；

6、檢查螺桿機系統(tǒng)的油位是否過低，解決的方法是查明壓縮機缺冷凍油的原因。一般有制冷壓縮機跑油，需手動回油。如果壓縮機低負荷運行無法回油，制冷設(shè)備造價，就用加油泵向系統(tǒng)內(nèi)加5-10升油，等到機組可以自動回油再將多余的冷凍油排出即可；

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