三波波形護欄端頭

護欄板的噴塑處理：噴塑處理也是十分嚴(yán)格的，有的廠家生產(chǎn)出來的噴塑護欄板凹凸不平，噴塑的效果不好。這是因為護欄板的噴塑設(shè)備不好，噴塑設(shè)備都是流水線作業(yè)

，好的噴塑設(shè)備是十分均勻的。

   常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，公路三波波形護欄，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。

　　二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm。

　　三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。

三波波形護欄端頭

顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色，三波波形護欄端頭，金色等。

按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。

按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。

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公路波形護欄常用規(guī)格

生產(chǎn)的公路波形梁鋼護欄嚴(yán)格執(zhí)行：GT/T281-2007 ，產(chǎn)品遠銷歐美東南亞等國家地區(qū)。

公路波形護欄梁鋼護欄由：波形板、立柱、防阻塊（或托架）、柱帽、螺栓等組件組裝而成。

高速公路護欄板多少錢一米？下面是高速公路護欄板配件托架的參數(shù)：

托架（支撐梁）

規(guī)格型號：70*300*4.5；

表面處理：熱鍍鋅 / 鍍鋅噴塑

護欄板托架與立柱和護欄板連接，使用2個M16*45的連接螺栓和1個M16*170的連接螺栓。

高速護欄板主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。

背景技術(shù)： 現(xiàn)在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括： 1、鋼板易氧化生銹， 2、容易刮傷汽車， 3、生產(chǎn)成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形， 5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。本實用新型護欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實現(xiàn)綠色環(huán)保，三波波形護欄螺栓，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強孔和加強筋。

  一、高速公路新型防撞護欄與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

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