與常用的聚合物改性瀝青產(chǎn)品相比，抗車轍劑與基質(zhì)瀝青相容性和熔融分散特性更好，避免了存儲離析等問題，減少了加工工藝對瀝青混合料性能的影響，節(jié)約能耗?？管囖H劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化，這些微粒在碾壓過程中熱成型，增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用，加強(qiáng)了混合料之間的相互作用力，使混合料之間更加緊密，降低了成型路面的滲透性.同時(shí)增加了瀝青混合料承受荷載的能力。

由于抗車轍劑中聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦?，它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維，在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用.由于聚合物纖維的存在，它在膠結(jié)料中形成網(wǎng)狀，秦皇島抗車轍劑，加強(qiáng)了瀝青礦粉膠結(jié)料體系相互作用和整體性。

抗車轍劑瀝青混合料適宜的成型溫度為155～160℃。由于在相同的拌和溫度、拌和時(shí)間，抗車轍劑微粒臨時(shí)得到軟化，抗車轍劑多少錢，顆粒在碾壓成型過程中在高溫時(shí)能更好地?zé)岢尚?，從而填充級配骨架?nèi)的空隙，發(fā)揮嵌擠功能，使抗車轍劑混合料高溫下成型得更密實(shí)。

當(dāng)溫度低于低于50℃時(shí)，抗車轍劑采購，瀝青混合料動穩(wěn)定增大，其變形都很?。欢?dāng)溫度越高瀝青混合料動穩(wěn)定下降越快，其變形增加越大。所以防治瀝青混合料車轍病害要綜合考慮多方面因素，如限制超載等，才能有效改善瀝青路面使用性能。

抗車轍劑投入瀝青混合料的拌和鍋中，在170~180°C的溫度下，首先通過與礦料干拌，使它軟化，繼續(xù)加入瀝青拌和，抗車轍劑顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用，使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點(diǎn);降低了對溫度的敏感性;增加了瀝青與礦料的粘附能力.

抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時(shí)具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形.

瀝青道路使用抗車轍劑可增強(qiáng)道路使用壽命，美化路面，避免車輛超載毀壞路面，提高路面強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品可以顯著提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，同時(shí)改善瀝青混合料抗裂性能和抗水損害性能，提高瀝青路面的持久性能，延長瀝青道路使用壽命。

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